Soluzzjonijiet u manutenzjoni tal-ħiter tal-karozza
Il-ħiter tal-karozzi huwa sistema żgħira tat-tisħin taċ-ċiklu tal-kombustjoni li topera indipendentement mill-magna. Isaħħan il-likwidu li jkessaħ fit-tank tal-ilma billi jaħraq il-fjuwil fil-karozza biex isaħħan il-karozza u l-magna mingħajr ma tistartja l-karozza. Din is-sistema tintuża ħafna fil-karozzi, karozzi tal-linja, vetturi tal-inġinerija, jottijiet u oqsma oħra.
Il-ħiter tal-karozzi jieħu ammont żgħir ta' fjuwil mit-tank tal-fjuwil sal-kompartiment tal-kombustjoni tal-ħiter tal-ipparkjar, li mbagħad jitqabbad mill-igniter biex jikseb fjamma miftuħa; il-kompartiment tal-kombustjoni jkun imqabbad mal-pipeline tal-likwidu tat-tkessiħ tat-tank tal-ilma, u l-likwidu li jkessaħ imsaħħan jiċċirkola fil-karozza; jgħaddi mill-arja sħuna Wara r-radjatur, il-kabina tissaħħan, u l-magna tisħon ukoll fl-istess ħin. Il-proċess kollu m'għandux għalfejn jistartja l-magna. B'mod ġenerali, it-tisħin għal 20 minuta jista 'jagħmel il-karozza sħuna, il-magna hija msaħħna għal kollox, u s-silġ u l-borra fuq it-twieqi se jinħallu wkoll. Skont id-daqs tal-ħiter, l-ammont ta' fjuwil meħtieġ għat-tisħin darba jvarja minn 0.2 sa 0.3 litri.
Soluzzjoni ta' ħsara fil-plagg tal-ħiter tal-karozzi:
Il-plagg tal-ignixin għall-ħiters tal-karozzi huwa komponent li spiss ikollu problemi bil-ħiters. Issa ejja nissortjaw il-metodi ta 'soluzzjonijiet ta' plagg tal-ipparkjar li tixgħel il-ħiter.
1, il-plagg tal-ignixin mhux imqabbad sew
Rimedju: Iċċekkja jekk il-plug-in huwiex imqabbad sew u ċ-ċomb huwa laxk, jekk iva, jekk jogħġbok erġa' pplaggjah
2, il-wajer taċ-ċomb tal-plagg tal-ignixin huwa short-circuit jew miftuħ
Rimedju: Uża multimetru biex tiċċekkja jekk il-wajer taċ-ċomb tal-plagg tal-ignixin huwiex short-circuited jew miftuħ, jekk iva, jekk jogħġbok sewwih jew issostitwih
3, il-plagg tal-ignixin huwa bil-ħsara
Rimedju: Uża multimetru biex tiċċekkja l-valur tar-reżistenza bejn iż-żewġ ċomb tal-plagg tal-ignixin, il-valur tar-reżistenza għandu jkun bejn 0.6-1.2 ohms, jekk mhux f'din il-medda, jekk jogħġbok ibdel
Manutenzjoni ta' kuljum ta' ponot tal-ħiter tal-ipparkjar:
1. Iċċekkja l-issikkar tal-pajp tal-ilma, jekk hemmx liwja u partijiet ta 'interferenza.
2, iċċekkja l-issikkar tal-linja tal-fjuwil biex tara jekk hemmx tnixxija taż-żejt.
3. Iċċekkja jekk iċ-ċirkwit huwiex bil-ħsara, jekk il-konnettur huwiex laxk, u jekk it-twaħħil huwiex affidabbli.
4. Iċċekkja jekk il-mutur tal-pompa jkunx qed jaħdem b'mod normali u jekk hemmx storbju anormali.
5. Iċċekkja jekk il-plagg glow jew il-ġeneratur tal-ignixin għandux depożiti tal-karbonju.
6. Iċċekkja l-arja li ssostni l-kombustjoni u l-pajpijiet tal-egżost, u l-egżost tad-duħħan huwa lixx u mhux imblukkat.
7. Jekk ir-radjatur u l-fann defroster għandhomx ħsejjes anormali jew ħruġ tal-biljett.
8. Assigura li t-tank taż-żejt, il-pajp taż-żejt u l-valv solenojdi tal-filtru taż-żejt huma nodfa biex jipprevjenu ħmieġ milli jimblokka ċ-ċirkwit taż-żejt.
