Ikkuntatjana

    Hebei Nanfeng Karozzi Tagħmir (Grupp) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Żid: Kamra 505, Bini B, Ħieles Belt Ċentru, Nru 58, Lvant It-tielet Ċirku Nofsinhar Triq, Chaoyang Distrett, Beijing, 100022, PRChina

Rekwiżiti Tekniċi Ta 'Sistemi ta' Ġestjoni Termali Għal Vetturi elettriċi Puri

Apr 27, 2026

Rekwiżiti Tekniċi ta' Sistemi ta' Ġestjoni Termali

għal Vetturi elettriċi Puri

 

Is-sors tal-kesħa, is-sors tas-sħana, u sorsi oħra ta 'enerġija tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja f'vetturi elettriċi puri kollha ġejjin mis-sistema tal-batterija. Għal vetturi elettriċi puri, l-arja kondizzjonata mhux biss taffettwa direttament il-kumdità tas-sewqan iżda wkoll il-firxa tas-sewqan tagħhom.

Newly Launched: Heating and cooling defroster

Is-sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja ta 'vettura elettrika pura għandha mhux biss tipprovdi funzjonijiet ta' tkessiħ/tisħin iżda wkoll tqis il-konsum ta 'enerġija tas-sistema, u b'hekk tiżdied il-kumplessità tagħha. Minħabba l-bidla fit-tip ta 'enerġija, il-kompressur ta' l-iscroll elettriku użat fl-arja kondizzjonata tal-vettura elettrika tejjeb b'mod sinifikanti l-valur u l-effiċjenza volumetrika meta mqabbel ma 'kompressuri tradizzjonali. Bħalissa, il-vetturi elettriċi jużaw primarjament heaters PTC għat-tisħin, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-firxa tas-sewqan fix-xitwa. Fil-futur, huwa mistenni li s-sistemi tal-kondizzjonament tal-arja bil-pompa tas-sħana b'effiċjenza ogħla tat-tisħin jiġu adottati gradwalment.

 

Is-sistema ta 'ġestjoni termali ta' vetturi tal-enerġija ġodda teħtieġ li tissodisfa r-rekwiżiti tal-kondizzjonament tal-arja tal-kabina (tkessiħ, tisħin, defogging, eċċ.), kontroll tat-temperatura tal-pakkett tal-batterija, u dissipazzjoni tas-sħana tal-mutur u l-kontrollur. Ibbażat fuq ir-rekwiżiti ta 'ġestjoni komprensiva tal-enerġija tal-vettura, kumpattezza, u disinn ħafif, sistemi ta' ġestjoni termali tal-karozzi qed jiżviluppaw gradwalment lejn ġestjoni termali integrata tal-vetturi.

 

B'mod ġenerali, is-sistemi ta 'ġestjoni termali tal-karozzi jinkludu prinċipalment sistemi ta' tkessiħ tal-magni, sistemi ta 'arja kondizzjonata, u sistemi ta' ġestjoni termali tal-batteriji. Funzzjonalment, huwa maqsum f'żewġ komponenti ewlenin: is-sistema termali tal-kompartiment tal-magna u s-sistema termali tal-kabina, bi tliet ċikli ewlenin: ċiklu tal-magna, ċiklu tal-arja kondizzjonata, u ċiklu intercooler. Iċ-ċiklu tat-tkessiħ tal-magna huwa relattivament sempliċi, inklużi l-magna, ir-radjatur, it-termostat u l-pompa tal-ilma. Iċ-ċiklu tal-kondizzjonament tal-arja jikkonsisti prinċipalment fil-kondensatur, il-kompressur u l-valv ta 'espansjoni. Il-funzjoni tas-sistema tal-intercooler turbocharged hija li żżid il-volum tal-arja tad-dħul tal-magna biex ittejjeb il-karatteristiċi tal-qawwa tagħha. Il-problema hija li t-temperatura ta 'l-arja taħt pressjoni mit-turbocharger hija għolja ħafna; li jidħol direttament fil-magna jaċċellera t-tixjiħ taż-żejt lubrikanti tal-magna, li jeħtieġ li l-intercooler ibaxxi t-temperatura ta 'l-arja tad-dħul.

 

 

1) Sistema ta 'Kundizzjonament ta' l-Arja: Vetturi tradizzjonali tal-gażolina jużaw kompressur misjuq minn magna-għall-arja kkundizzjonata, filwaqt li vetturi ġodda ta 'enerġija jistgħu jużaw bissKompressuri elettriċi. F'vetturi tal-gażolina, il-proċessi tal-kondizzjonament tal-arja u tat-tkessiħ tal-magna huma relattivament indipendenti, filwaqt li f'vetturi tal-enerġija ġodda, it-tliet -sistemi ta 'tkessiħ tal-elettriku huma konnessi mill-qrib, ġeneralment jaqsmu sors kiesaħ mas-sistema tat-tkessiħ tal-batterija. Fil-vetturi tal-gażolina, il-magna sservi bħala s-sors tas-sħana, billi tuża pompa tal-ilma biex issuq iċ-ċirkolazzjoni tal-ilma għat-tisħin. Bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-vetturi tal-enerġija ġodda jużaw tisħin elettriku, iżda t-tendenza futura hija lejn sistemi ta' kondizzjonament tal-arja b'pompa tas-sħana aktar effiċjenti fl-enerġija-.

Oil-free Scroll Air Compressor For Electric Bus

(2) Ġestjoni Termali tal-Batterija:L-aħjar firxa tat-temperatura operattiva għall-batteriji tal-enerġija hija 20-30 grad. F'temperaturi baxxi, il-kapaċità tal-batterija hija aktar baxxa, u l-prestazzjoni ta 'ċarġ/ħatt hija fqira; f'temperaturi għoljin, il-ħajja taċ-ċiklu tal-batterija titqassar, u temperaturi għoljin wisq jistgħu saħansitra jwasslu għal kwistjonijiet ta 'sikurezza bħal splużjonijiet. Ċelloli multipli tal-batterija huma konnessi f'serje u paralleli biex jiffurmaw pakkett tal-batterija, u s-sħana ġġenerata waqt l-iċċarġjar u l-ħatt taffettwa lil xulxin. Iż-żamma tal-pakkett tal-batterija tal-enerġija f'firxa ta 'temperatura raġonevoli teħtieġ sistema ta' ġestjoni termali tal-batterija kumplessa.

Thermal Management Of Electric Vehicle Battery Systems

(3) Ġestjoni Termali tas-Sistema ta 'Kontroll Elettroniku u bil-Mutur: Il-muturi u l-komponenti ta' kontroll elettroniku ta 'vetturi tal-enerġija ġodda għandhom rekwiżiti għoljin ta' dissipazzjoni tas-sħana waqt it-tħaddim u ġeneralment jeħtieġu tkessiħ attiv. Dawn il-komponenti ħafna drabi jeħtieġu biss apparat li jkessaħ.

 

Ibgħat l-inkjesta