1. Iftaħ it-tieqa qabel ma tixgħel il-kundizzjonatur tal-arja
Wara li l-karozza tkun esposta għax-xemx, it-temperatura fil-karozza titla' drastikament. Qabel ma tidħol fil-karozza, għandek tiftaħ it-twieqi u l-bibien għall-ventilazzjoni, ħalli l-arja tiċċirkola għal minuti 3-5, u mbagħad ixgħel il-kundizzjonatur tal-arja. Dan jista' jekluħa gassijiet ta' ħsara fil-karozza u jkollu effett ta' tkessiħ aħjar.
2. It-temperatura tal-arja kkondizzjonata m'għandhiex tkun baxxa wisq
L-editur ifakkar lis-sidien kollha tal-karozzi biex ma jżommux it-temperatura fil-karozza baxxa wisq għal ftit żmien. Dan mhux biss huwa ta' detriment għas-saħħa, iżda jżid ukoll il-konsum tal-fjuwil tal-karozzi. F'ċirkostanzi normali, id-differenza bejn it-temperatura ġewwa l-karozza u t-temperatura ta' barra hija ta' madwar 6°C.
3. L-iżbokk tal-arja huwa 'l fuq
Xi sidien tal-karozzi spiss jindikaw l-iżbokk tal-arja kondizzjonata fihom infushom sabiex jiksħu. Il-mod korrett huwa li l-iżbokk ta 'l-arja jinħaraq 'il fuq, sabiex l-użu tal-prinċipju ta' arja sħuna li tiżdied u arja kiesħa li taqa ', l-arja kiesħa tista' tiksaħ il-karozza minn fuq għal isfel.