Kompressur tal-Kundizzjonament tal-Arja tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdid
Kompressur elettriku jikkonsisti f'inverter, mutur, u kompressur. L-inverter jikkonverti l-enerġija DC mill-batterija ta' vultaġġ għoli-f'enerġija AC bi tliet fażijiet, li mbagħad tiġi mitmugħa lill-mutur biex issuqha. Il-kompressur huwa tip ta 'scroll, imqabbad direttament mal-mutur, li jikkontrolla direttament it-tħaddim tiegħu. Peress li l-inverter u l-mutur jiġġeneraw temperaturi għoljin waqt it-tħaddim, il-kompressur juża r-refriġerant li jiġbed biex jiksaħ.
Is-sistema tal-kompressur elettriku tikkonsisti minn komponenti ta 'preċiżjoni multipli. Il-mutur iservi bħala s-sors tal-enerġija, li jsuq ir-rotor ġewwa l-kompressur, li mbagħad jikkompressa r-refriġerant. Plagg u interlock ta '-vultaġġ għoli jiżguraw konnessjoni sigura u affidabbli mal-provvista tal-enerġija ta' -vultaġġ għoli (tipikament 350V DC), essenzjali għat-tħaddim tajjeb tal-kompressur elettriku. Is-sistema għandha wkoll plagg ta 'vultaġġ baxx-, li jipprovdi provvista ta' enerġija stabbli ta '12V lill-modulu ta' kontroll u konnessjoni ta 'l-art ta' 0V, li tiżgura stabbiltà u sigurtà taċ-ċirkwit.
Kompressuri elettriċi ta 'Vetturi ta' Enerġija Ġdida komunement jużaw kompressuri ta 'scroll elettriċi, li jikkonsistu primarjament f'housing, unità ta' kontroll elettroniku, stator u rotor tal-mutur, scroll orbitanti, u scroll stazzjonarju (kif muri fil-figura hawn taħt). Fosthom, il-gruppi li jduru tal-iscrolls dinamiċi u statiċi jiffurmaw diversi pari ta 'kavitajiet forma ta' nofs tan-nofs -, li rispettivament jiffurmaw il-kamra tal-ġbid, il-kamra tal-kompressjoni u l-kamra tal-egżost tal-kompressur tal-iscroll. Barra minn hekk, għall-kompressur tal-iscroll elettriku bi tliet pari ta 'kavitajiet f'forma ta' nofs tan-nofs -, hemm par portijiet tal-ġbid, par kmamar tal-ġbid, par kmamar tal-kompressjoni, port tal-egżost, u kamra tal-egżost f'kull ċiklu.
Vantaġġi
1) Effiċjenza għolja u iffrankar tal-enerġija, affidabilità għolja. Il-ġbid, il-kompressjoni u l-egżost jitwettqu kontinwament f'direzzjoni waħda; m'hemm l-ebda tnixxija tal-gass waqt il-kompressjoni tal-pistun, u s-siġill tax-xaft jadotta mekkaniżmu flessibbli bi frizzjoni baxxa.
2) Struttura sempliċi, daqs żgħir, u piż ħafif. Il-volum huwa 40% ta 'dak tal-kompressur tal-planġer, u l-massa hija 85% ta' dik tal-kompressur tal-planġer.
3) Effiċjenza volumetrika għolja. Minħabba li m'hemm l-ebda valv ta 'ġbid, il-gass huwa kkompressat kontinwament f'kmamar multipli, għalhekk l-effiċjenza volumetrika hija għolja, li hija partikolarment adattata għal muturi ta' kontroll tal-veloċità ta 'frekwenza varjabbli.
4) Torque tal-bidu żgħir, ħoss baxx, u vibrazzjoni baxxa. L-ispazji multipli f'forma ta' nofs tan-nofs-fi ħdan par ta' scrolls jistgħu simultanjament jikkompressaw, u joħolqu sistema ta' kompressjoni kontinwa b'ħafna-kamra. Diversi ċikli tax-xogħol b'fażijiet differenti joperaw simultanjament, bil-qċaċet tal-mewġa preċedenti jikkoinċidu mal-ħwat tal-mewġa ta 'wara. Dan jimminimizza l-varjazzjonijiet tat-torque tas-sewqan u jiżgura tħaddim bla xkiel tal-kompressur. Minħabba li l-egżost huwa kontinwu, l-impatt mekkaniku fuq il-valv tal-egżost u l-pulsazzjoni tal-fluss tal-arja huma prattikament ineżistenti, li jirriżultaw f'livelli ta 'storbju 3-5dB aktar baxxi minn dawk ta' tipi oħra ta 'kompressur. Il-partijiet li jiċċaqilqu jwettqu moviment ċirkolari f'raġġ żgħir ħafna, li jirriżulta f'inerzja u vibrazzjoni minima.
