Kemm taf dwar l-arja kondizzjonata RV u s-sajf
Metodi ta 'manutenzjoni RV?
Klassifikazzjoni tal-arja kondizzjonata RV
L-arja kondizzjonata RV hija ġeneralment maqsuma f'żewġ kategoriji: arja kondizzjonata tas-sewqan u arja kondizzjonata tal-ipparkjar. Jistgħu jiġu distinti mill-isem. Wieħed jintuża għas-sewqan tar-RV, u l-ieħor jintuża wara li jasal fis-sit tal-ikkampjar.
Ġeneralment użat għal RVs li jimxu waħedhom, jiġifieri, l-arja kondizzjonata użata mill-parti tax-chassis waqt is-sewqan tal-vettura. B'mod ġenerali, il-magna teħtieġ li tipprovdi enerġija direttament waqt is-sewqan, u l-metodu ta 'użu huwa l-istess bħall-arja kondizzjonata fuq karozzi tal-familja ordinarji.
Fl-istat tal-ipparkjar, l-arja kondizzjonata tas-sewqan ma tistax tintuża għal żmien twil, li se tikkawża konċentrazzjoni eċċessiva ta 'monossidu tal-karbonju fil-karozza u soffokazzjoni. Barra minn hekk, l-effett tat-tkessiħ tal-kondizzjonament tal-arja tas-sewqan huwa fqir fl-istat idling. Meta l-kabina tal-pilota tkun imqabbda maż-żona residenzjali, il-fabbrika tal-karozzi oriġinali hija ġeneralment mgħammra b'evaporatur tal-arja kondizzjonata ta 'wara biex tiżgura aħjar l-effett tat-tkessiħ.
Kif jimplika l-isem, meta l-RV jasal fid-destinazzjoni, se tintuża l-arja kondizzjonata bi provvista ta 'enerġija stabbli. Skont il-pożizzjoni tal-installazzjoni, tista 'tinqasam f'arja kondizzjonata ta' fuq u arja kondizzjonata ta 'qiegħ; skond il-funzjoni, jista 'jinqasam fi tisħin u tkessiħ arja kondizzjonata u arja kondizzjonata waħda li tkessaħ; skond it-tip ta 'arja kondizzjonata, tista' tinqasam f'arja kondizzjonata tad-dar u arja kondizzjonata speċifika għall-RV; it-tip ta 'provvista ta' enerġija jista 'jinqasam f'arja kondizzjonata ta' 12V, 24V, u 220V.
Vantaġġi u żvantaġġi ta 'diversi air conditioners tal-parkeġġ
Il-kondizzjonaturi tal-arja ta 'fuq huma aktar faċli biex jissostitwixxu u jinżammu mill-kondizzjonaturi tal-arja tal-qiegħ, u l-ispiża hija aktar baxxa. B'mod ġenerali, il-magna esterna hija installata barra l-karozza, u l-magna interna hija installata fuq is-saqaf. Iżda l-opportunità ta 'ġewwa se ġġib ħsejjes korrispondenti.
L-arja kondizzjonata tal-qiegħ huma ġeneralment moħbija taħt is-sodda fl-RV jew fil-qiegħ tas-sufan tal-kabina. Kulma nistgħu naraw huwa żbokk tal-arja, u l-katusi tal-ħruġ tal-arja huma kollha moħbija fil-karozza, għalhekk l-installazzjoni hija aktar ikkumplikata u l-ispiża ġenerali hija ogħla. Iżda l-ħoss ġenerali huwa relattivament żgħir, u l-arja kiesħa tista 'tiġi ttrasportata malajr lejn diversi żoni permezz tal-pajp, li jista' jikseb effett ta 'tkessiħ rapidu.
Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-kondizzjonaturi tal-arja tad-dar u tal-kondizzjonaturi tal-arja speċifiċi għall-RV huma li l-kondizzjonaturi tal-arja tad-dar għandhom effett tajjeb ta 'tkessiħ, ħsejjes baxxi u iffrankar tal-enerġija, iżda jokkupaw spazju kbir. Il-livell ta 'reżistenza sismika tal-kondizzjonaturi tal-arja tad-dar ma jistax jissodisfa r-rekwiżiti tas-sewqan tal-vetturi. Wara użu fit-tul, il-komponenti tal-arja kondizzjonata tal-vettura huma maħlula u deformati, li joħloq periklu moħbi kbir għas-sigurtà tal-ħajja u l-proprjetà tal-utenti.
Il-kondizzjonaturi tal-arja speċifiċi għall-RV huma ddisinjati għal RVs mobbli, u huma ddisinjati apposta biex jevitaw vibrazzjoni tas-sewqan u invażjoni tal-impurità biex jiżguraw is-sigurtà. L-iżvantaġġi huma storbju għoli u konsum għoli ta 'enerġija.
Problema tal-provvista tal-enerġija tal-air conditioners tal-parkeġġ
L-arja kondizzjonata tal-ipparkjar ma tistax tuża l-qawwa tal-batterija awżiljarja tal-karozza. Fil-preżent, il-batterija sekondarja tas-sigurtà użata b'mod komuni għall-RVs hija batterija taċ-ċomb-aċidu mingħajr manutenzjoni. Batterija taċ-ċomb-aċidu ta '100kg 300kg AH tista' tuża l-arja kondizzjonata biss għal 3 sigħat. L-arja kondizzjonata ta 'l-ipparkjar ta' qawwa għolja se tikkawża li l-batterija tiskarika żżejjed, u l-iskarigu żejjed se skrappja direttament il-batterija. Minħabba li l-batterija hija tqila wisq, tokkupa wkoll l-ispazju tal-karozza. Żieda eċċessiva fil-kapaċità tal-batterija tnaqqas il-prestazzjoni tal-vettura u mhix rakkomandabbli.
Għalkemm il-batterija tal-ħadid-litju hija ħafifa, skarigu eċċessiv u impatt se jikkawżaw splużjonijiet, li joħolqu periklu għas-sigurtà għall-persunal tal-vettura.
Prekawzjonijiet għat-tkessiħ u l-manutenzjoni ta 'RVs fis-sajf
Minħabba t-temperatura għolja fis-sajf, il-gomma tat-tajer hija faċli biex ittaffi, u tinfaqa 'f'każijiet severi. Għalhekk, waqt is-sewqan, il-pressjoni tat-tajer għandha tiġi kkontrollata fi kwalunkwe ħin. Jekk it-tajer jinstab li jissaħħan iżżejjed u l-pressjoni tal-arja hija għolja wisq, il-karozza għandha tkun ipparkjata f'post frisk biex tkessaħ. Laħlaħx jew teżawrixxix b'ilma kiesaħ, inkella tikkawża ħsara bikrija lit-tajers u t-tajers fit-triq.
Minħabba t-temperatura għolja fis-sajf, il-veloċità tad-dissipazzjoni tas-sħana hija limitata, il-karozza hija bil-mod, il-veloċità tal-magna hija għolja, u d-dissipazzjoni tas-sħana hija diffiċli, u r-reżistenza tas-sewqan hija suxxettibbli li sseħħ, li tagħmel il-magna xi kultant diffiċli biex tibda wara li tieqaf għal ftit minuti. Ladarba sseħħ ir-reżistenza, is-sewwieq għandu jieqaf jiksaħ immedjatament biex jelimina l-ħsara. Jekk il-karozza tiegħek għandha brejkijiet idrawliċi, meta ssuq f'temperatura għolja u b'veloċità għolja, il-fluwidu tal-brejk huwa suxxettibbli għar-reżistenza tal-arja, li jikkawża ħsara f'daqqa tal-brejk u jikkawża inċidenti.
Meta ssuq fi temp sħun, l-ilma fit-tank tal-ilma jevapora aktar malajr. Dejjem oqgħod attent biex tiċċekkja l-volum tal-ilma li jkessaħ u l-kejl tat-temperatura tal-ilma. Jekk issib li hemm nuqqas ta 'ilma, għandek tieqaf immedjatament, iżda m'għandekx iżżid l-ilma immedjatament. Minflok, għandek iżżid l-ilma wara l-idling u t-tkessiħ, u oqgħod attent li ma tiftaħx l-għatu tar-radjatur immedjatament biex tevita li tismit.
Iż-żejt lubrikanti huwa faċilment dilwit bis-sħana, għandu reżistenza fqira għall-ossidazzjoni, huwa faċli biex jiddeterjora, u saħansitra jikkawża fallimenti bħall-ħruq tal-madum u x-xaftijiet li jaħtfu. Għalhekk, il-crankcase u l-gearbox għandhom jiġu sostitwiti fis-sajf, u l-kwantità u l-kwalità taż-żejt lubrikanti għandhom jiġu ċċekkjati ta 'spiss u sostitwiti fil-ħin.
Meta tuża l-arja kondizzjonata għall-ewwel darba fis-sajf, l-ewwel iċċekkja s-sistema ta 'l-arja kondizzjonata, bħal jekk ir-refriġerant u l-filtru ta' l-arja kondizzjonata humiex maħmuġin wisq, jekk hemmx oġġetti barranin fir-radjatur, eċċ. Il-metodu ta 'użu normali huwa li jduru itfi s-swiċċ tal-arja kondizzjonata wara li taħdem għal 2-5 minuti. 5 Jista 'jerġa' jinbeda wara ftit minuti. Meta tuża l-arja kondizzjonata fis-sajf, il-filtru tal-arja kondizzjonata għandu jiġi sostitwit jew imnaddaf fil-ħin biex jiżgura l-freskezza u l-iġjene tal-arja fil-karozza.
Jekk il-vettura tkun ipparkjata għal żmien twil taħt ix-xemx tixwit, tużax l-arja kondizzjonata immedjatament wara li tibdaha. L-ewwel iftaħ it-twieqi kollha, ibda ċ-ċirkolazzjoni esterna, eżawrixxi s-sħana, imbagħad agħlaq it-twieqi u ixgħel l-arja kondizzjonata.
Il-karozza għandha titnaddaf ta 'spiss fis-sajf biex tipprevjeni x-xita mill-korrużjoni tal-aċidu għaż-żebgħa tal-karozza. Iż-żebgħa għandha tiġi ttrattata wkoll b'ċerta prevenzjoni u protezzjoni, bħal waxing u glazing. Glazing huwa aktar basic metodu ta 'trattament taż-żebgħa minn waxing. Jaġixxi direttament fuq iż-żebgħa biex jifforma film protettiv qawwi u jtejjeb l-ebusija taż-żebgħa.
It-tindif intern m'għandux jiġi injorat lanqas. It-tindif intern jinkludi: tindif u diżinfezzjoni ta 'partijiet bħal soqfa, bibien, twapet, eċċ.; Tindif u dawl ta' dashboards, steering wheels, u partijiet tal-gerijiet; diżinfezzjoni ta 'kanali u bagolli ta' l-arja, trattament ta 'riħa, eċċ.
