Sistema ESC
Il-ħardwer tas-sistema ESC jinkludi kontrollur ESC, sensor tal-veloċità tar-rota, ċirku tal-ger (integrat fuq il-bearing tal-buttun tar-rota jew ix-xaft tas-sewqan), sensur tal-angolu tal-istering, sensor YG, xedd tal-wajers u dawl ta 'twissija tal-istrument ESP, eċċ.

1.Kontrollur ESC
L-assemblaġġ tal-kontrollur ESC jikkonsisti minn unità ta 'kontroll elettroniku ECU, unità ta' kontroll idrawliku HCU, mutur u partijiet oħra.
Bl-espansjoni kontinwa tal-funzjonijiet tas-sistema ESC, il-kontrolluri ESC mill-istess fornitur ħafna drabi jkollhom verżjonijiet funzjonali differenti multipli.

2.Wheel Speed Sensor
Is-sensor tal-veloċità tar-rota jiġbor il-veloċità tar-rotazzjoni tar-rota u jikkonvertiha f'sinjal elettriku billi jikkoopera maċ-ċirku tal-ger, u jdaħħalha fl-unità ta 'kontroll elettroniku ESC għall-ipproċessar. Is-sensuri tal-veloċità tar-roti użati b'mod komuni huma maqsuma f'żewġ kategoriji: sensuri passivi tal-veloċità tar-roti u sensuri attivi tal-veloċità tar-roti.
Sensuri passivi tal-veloċità tar-roti jissejħu wkoll tip elettromanjetiku. Jużaw il-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika biex jiġġeneraw sinjal tal-mewġ sine.
Is-sensuri tal-veloċità tar-roti attivi bħalissa jużaw prinċipalment it-tip Hall, li juża l-prinċipju Hall biex jiġġenera sinjal ta 'mewġ kwadru.
Minħabba li s-sensuri tal-veloċità tar-roti attivi għandhom il-vantaġġi ta 'kapaċità qawwija kontra l-interferenza, firxa wiesgħa ta' vojt ta 'l-arja tax-xogħol u output b'veloċità żero, saru l-prodotti mainstream użati bħalissa.

3.YG Sensor
Is-sensuri YG huma maqsuma f'tipi integrati u indipendenti: it-tip integrat huwa li jintegra s-sensor fil-kontrollur ESC, u t-tip indipendenti huwa li jinstalla s-sensor separatament ħdejn iċ-ċentru tal-massa tal-vettura. Fil-preżent, sensuri YG integrati gradwalment saru xejra.
4.Angle Sensor
F'mudelli preċedenti, is-sensor tal-angolu huwa ġeneralment integrat fuq is-swiċċ tal-kombinazzjoni tal-isteering wheel bħala parti separata. Madankollu, minħabba kunsiderazzjonijiet ta 'spejjeż, is-sistema ta' l-istering ta 'l-enerġija elettrika EPS tibgħat direttament is-sinjal ta' l-angolu lill-ESC għall-użu, u saret tendenza li tikkanċella s-senser ta 'l-angolu separat tal-vettura kollha.






