Heavy Truck Temperatura Baxxa Sistema ta 'Ġestjoni Termali
Il-kwistjoni ewlenija tat-tnaqqis tal-enerġija fi trakkijiet ġodda tal-enerġija tqil-tax-xogħol matul ix-xitwa tinsab f'temperaturi baxxi: attività mnaqqsa tal-batteriji twassal għal diffikultà fil-ħatt, filwaqt li s-sistemi ta 'sewqan elettriku u tat-tisħin tal-kabina jikkunsmaw kontinwament l-elettriku, u jqassru b'mod sinifikanti l-firxa tas-sewqan. Sistema ta' ġestjoni termali ta'-temperatura baxxa hija teknoloġija ewlenija li tiżgura tħaddim bla xkiel tal-vettura f'kundizzjonijiet friġidi permezz ta' regolazzjoni intelliġenti tas-sħana integrata.
Il-prinċipju ewlieni tiegħu huwa "trasport tas-sħana" u "-distribuzzjoni fuq talba." Ibbażata fuq it-teknoloġija tal-pompa tas-sħana, is-sistema tiġbor b'mod effiċjenti s-sħana mormija ġġenerata minn komponenti bħall-batterija u d-drajv elettriku waqt it-tħaddim, u b'mod intelliġenti twassalha fejn hija l-aktar meħtieġa permezz ta 'pipelines u ċirkolazzjoni ta' tkessiħ likwidu.
--Pakkett tal-batterija:Qabel ma tibda f'temperaturi baxxi, is-sistema tissaħħan b'mod attiv il-batterija sal-firxa tat-temperatura operattiva ottimali tagħha (madwar 15-25 grad) biex ittejjeb il-kapaċità ta 'skarika; waqt it-tħaddim, iżomm temperatura stabbli biex jipprevjeni tnaqqis f'daqqa fl-enerġija minħabba temperaturi baxxi.
--Kabina:Jutilizza arja kondizzjonata tal-pompa tas-sħana ta'-effiċjenza għolja jew tisħin tas-sħana mormija biex jissostitwixxi t-tisħin PTC tradizzjonali, inaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-enerġija tat-tisħin u jippermetti li tintuża aktar enerġija elettrika għas-sewqan.
--Sistema ta' Drive Elettriku:Jiżgura li l-mutur u s-sistema ta 'kontroll elettroniku joperaw f'temperaturi xierqa biex iżommu effiċjenza għolja.
Din il-ġestjoni ta' ċirku-magħluq tikseb tliet benefiċċji f'daqqa: l-attività tal-batterija hija garantita, li tirriżulta fi produzzjoni ta' enerġija b'saħħitha u stabbli; is-sħana tal-kabina m'għadhiex tinkiseb għad-detriment tal-firxa; u l-effiċjenza ġenerali tal-użu tal-enerġija termali tal-vettura hija massimizzata, u żżid il-firxa ġenerali b'aktar minn 20%.
Għalhekk, is-sistema avvanzata ta 'ġestjoni termali hija bħall-injezzjoni ta' "{0}}ġeni reżistenti għall-kesħa" fi trakkijiet tqal ta 'enerġija ġodda, li tippermettilhom jifilħu l-isfidi ta' kesħa qawwija u xorta joħorġu s-saħħa sħiħa fix-xitwa, u jiżguraw uptime u effiċjenza tat-trasport. Huwa pilastru ewlieni għat-trakkijiet tqal tal-enerġija ġodda biex jimxu lejn kull-temp, kull-applikazzjonijiet tax-xenarju.
