Għaliex hija Thick-Film Heating Technology
l-Għażla Ottimal Bħalissa?
Metodi ta' tisħin mainstream diverġew f'żewġ rotot teknoloġiċi-Ħiters PTC u sistemi ta' pompa tas-sħana. Madankollu, ir-relazzjoni tagħhom mhix reċiprokament esklussiva; huwa aktar bħal par komplementari. Għaliex?
Ejja nħarsu lejn il-ħiters PTC l-ewwel.
PTC tirreferi għal Termistor tal-Koeffiċjent tat-Temperatura Pożittiv. Meta t-temperatura ambjentali tonqos, ir-reżistenza ta 'PTC tonqos ukoll. F'dan iż-żmien, meta l-kurrent jiġi applikat taħt vultaġġ kostanti, ir-reżistenza mnaqqsa twassal għal żieda fil-kurrent, u s-sħana ġġenerata tiżdied kif xieraq, u b'hekk jinkiseb effett ta 'tisħin.
Hemm żewġ metodi ta' tisħin PTC: tisħin ibbażat fuq l-ilma-u tisħin ibbażat fuq l-arja-. L-ewwel issaħħan il-likwidu li jkessaħ permezz tal-PTC, li mbagħad jiskambja s-sħana mar-radjatur; l-aħħar tiskambja direttament is-sħana mal-PTC, fl-aħħar mill-aħħar jonfoħ arja sħuna.
It-teknoloġija hija matura, iżda l-problema tinsab fil-konsum għoli ta 'enerġija tat-tisħin PTC, li jnaqqas ħafna l-firxa tas-sewqan ta' vetturi elettriċi. Pereżempju, heater PTC ta' 2kW jikkonsma 2 kWh ta' elettriku biex jaħdem b'qawwa sħiħa għal siegħa. Jekk nikkalkulaw abbażi ta' konsum ta' enerġija ta' 15 kWh għal kull 100 kilometru, 2 kWh ikunu bejn wieħed u ieħor ekwivalenti għal medda ta' sewqan ta' 13-il kilometru. Fir-realtà, is-sistema tikkontrolla wkoll il-qawwa tal-unità PTC (Kontroll tat-Trażmissjoni tal-Enerġija): id-defrosting tal-windskrin jeħtieġ bejn wieħed u ieħor 2-3 kW ta 'qawwa PTC; it-tisħin tal-likwidu li jkessaħ jista' jeħtieġ madwar 6 kW.
Għalhekk, tidħol fis-seħħ il-"kontroparti tal-plastik" tal-PTC, il-pompa tas-sħana.
Pompa tas-sħana taġixxi bħala "trasportatur" tas-sħana-hija tassorbi s-sħana minn "oġġett" b'-temperatura baxxa, bħal arja kiesħa barra l-karozza, tittrasferiha għall-fluwidu tax-xogħol, u mbagħad tikkompressa l-fluwidu tax-xogħol biex tgħolli t-temperatura tagħha. Fl-aħħarnett, il-fluwidu tax-xogħol b'temperatura għolja-iskambja s-sħana ma 'l-arja ġewwa l-karozza permezz tal-kondensatur, u jikseb il-funzjoni ta' arja sħuna.
Normalment nużaw COP (Koeffiċjent ta 'Prestazzjoni) biex inkejlu l-prestazzjoni ta' arja kondizzjonata. Valur COP ogħla jindika effiċjenza ogħla ta 'konverżjoni u iffrankar akbar ta' enerġija. Teoretikament, il-valur COP tat-tisħin ta 'pompa tas-sħana jilħaq bejn 2 u 4. Jiġifieri, bl-istess konsum ta' enerġija, pompa tas-sħana tipproduċi 2-4 darbiet aktar sħana minn PTC.
Jekk il-pompi tas-sħana huma daqshekk eċċellenti, għaliex għadu meħtieġ PTC? Il-problema tinsab fl-aspetti "teoretiċi".
F'ambjenti ta'-temperatura baxxa, il-pompi tas-sħana huma suxxettibbli għal falliment-f'-20 grad , il-COP (Koeffiċjent ta' Prestazzjoni) ta' pompa tas-sħana tinżel għal 1, u kważi tagħmilha inattiva; f'-10 grad sa 0 grad, il-COP huwa 1-2, kemmxejn aħjar mill-pompi tas-sħana PTC (Kromju Potenzjalment Trażmess). Għalhekk, Tesla jattiva PTC awżiljarju f'-10 grad sa 0 grad biex jgħin fit-tisħin; ladarba t-temperatura togħla 'l fuq minn 0 grad, taqleb lura għall-pompa tas-sħana. Il-HiPhi X juża pompa tas-sħana indiretta, li teħtieġ ukoll PTC bħala sors tas-sħana awżiljarju għal tisħin rapidu f'temperaturi baxxi.
It-teknoloġija PTC hija sempliċi, iżda l-limitazzjonijiet inerenti tagħha jinkludu kapaċità limitata, instabbiltà u konsum għoli ta 'enerġija; il-pompi tas-sħana għandhom limitu għoli, iżda l-ispiża għolja u t-teknoloġija immatura tagħhom ifissru li teknoloġiji futuri bħall-pompi tas-sħana tas-CO₂ għadhom qed jiżviluppaw, li jeħtieġu soluzzjonijiet komplementari oħra.
Din hija soluzzjoni li tista' malajr tissostitwixxi l-PTC u taħdem tajjeb mat-teknoloġija tat-tisħin tal-pompi tas-sħana-oħxon-film.
Tisħin ta'-film oħxonit-teknoloġija tutilizza materjali elettrotermali tal-film rari-earth oħxon-, stampati fuq diversi substrati (azzar li ma jissaddadx, alumina, nitrur tal-aluminju, ħġieġ, ċeramika, eċċ.) Bl-użu ta 'proċess ta' stampar ta 'skrin, biex tikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija tas-sħana.
Id-differenza fil-materjali konduttivi u l-prinċipji tekniċi tiddetermina direttament il-vantaġġi u l-iżvantaġġi inerenti tal-prestazzjoni taż-żewġ teknoloġiji.
Aktar sinerġistiċi: Ħiters tal-film oħxon-jaqbżu t-teknoloġija PTC f'termini ta 'kurrent tal-bidu, vultaġġ immewweġ, u kurrent tmewwiġ, li għandhom inqas impatt fuq is-sistema elettrika tal-vettura, jiżguraw l-istabbiltà u l-affidabbiltà tal-prestazzjoni tal-vettura, u jżommu effetti ta' tisħin eċċellenti taħt diversi kundizzjonijiet ta 'temperatura.
Aktar effiċjenti: L-effiċjenza termali tal-ħiters tal-film -oħxon hija 7% ogħla minn dik tat-teknoloġija PTC, tiffranka l-enerġija u ttejjeb b'mod sinifikanti l-firxa tas-sewqan tal-vetturi elettriċi.
Aktar veloċi: Il-ħin sħiħ tal-bidu-ta' heater ta' film-oħxon huwa biss ta' 30 millisekondi, filwaqt li l-heater PTC "b'ritmu mgħaġġel-" jeħtieġ madwar 28 sekonda biex jilħaq l-output ta' qawwa sħiħa.
Biż-żieda fil-penetrazzjoni ta 'pjattaformi ta' vultaġġ għoli-800V, it-teknoloġija tat-tisħin tal-film oħxon-, kapaċi tiflaħ vultaġġ għoli ta '1500V, hija mistennija li tissostitwixxi t-teknoloġija PTC "650V-limitata" u ssir l-għażla mainstream fl-industrija futura. Barra minn hekk, ħiters tal-film oħxon-perfettament jadattaw għal speċifikazzjonijiet differenti tal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija, u jipprovdu għażliet għal diversi mudelli ta 'vetturi.
