Tipi ta 'sistemi ta' ġestjoni termali tal-batteriji
Metodi differenti ta 'ġestjoni termali tal-batterija jinvolvu numri differenti ta' partijiet, strutturi u layouts. Tipi differenti ta 'sistemi ta' ġestjoni termali jintgħażlu abbażi tal-ispejjeż tal-iżvilupp tal-vettura, il-piż tal-vettura u r-rekwiżiti tal-ispazju tat-tqassim. Ir-rotot tekniċi ewlenin huma l-ħames tipi li ġejjin:
1. Tip ta 'tkessiħ dirett
Imsejħa teknoloġija tat-tkessiħ dirett tal-batterija, is-sistema tat-tkessiħ dirett hija evaporatur tar-refriġerazzjoni mibni ġewwa l-batterija, li hija konnessa mas-sistema tal-arja kondizzjonata permezz ta 'pipeline. Meta l-batterija teħtieġ li titkessaħ, il-kompressur jintuża biex jibgħat ir-refriġerant kompressat fl-evaporatur ġewwa l-batterija, u mbagħad neħħi s-sħana ġewwa l-batterija biex jinkiseb l-effett tat-tkessiħ. Is-sistema għandha l-vantaġġi ta 'struttura kompatta, effett ta' tkessiħ tajjeb, numru żgħir ta 'partijiet (hija meħtieġa pipeline ta' refriġerazzjoni tad-daħla waħda u tal-ħruġ wieħed biss), piż ħafif, eċċ Madankollu, l-iżvantaġġ ta 'din is-sistema huwa li ma tistax issaħħan il-batterija taħt kundizzjonijiet ta 'temperatura baxxa taħt iż-żero, l-ilma ikkondensat iġġenerat matul il-proċess ta' refriġerazzjoni mhuwiex protett, u l-uniformità tat-temperatura tar-refriġerant hija diffiċli biex tikkontrolla. Is-sistema ta 'refriġerazzjoni għandha ħajja qasira u affidabilità baxxa, u ħafna drabi jseħħu tnixxija ta' refriġerant, kapaċità ta 'refriġerazzjoni insuffiċjenti u ħsarat oħra. Din hija l-aħħar teknoloġija tat-tkessiħ tal-batterija, b'maturità relattivament baxxa. Ġie applikat f'mudelli prodotti bil-massa bħal BYD u Tesla fis-suq. Hija rotta teknika ewlenija fil-futur, kif muri fil-Figura 1.
2. Tip ta 'tkessiħ ta' l-ilma tar-radjatur
Iċ-ċirkwit tat-tkessiħ tar-radjatur huwa ċirkwit indipendenti, li jikkonsisti f'radjatur, pompa tal-ilma elettronika, heater, eċċ., B'anti-friża bħala l-mezz. L-antifreeze joħroġ mir-radjatur, jgħaddi mill-heater għall-batterija, u finalment jerġa 'lura għar-radjatur. Dan il-metodu ta 'ċirkolazzjoni jintuża biex ikessaħ u jsaħħan il-batterija. Is-sistema għandha l-vantaġġi ta 'struttura sempliċi, prezz baxx, u iffrankar tal-enerġija f'ambjent perenni ta' temperatura baxxa. Madankollu, is-sistema għandha effiċjenza baxxa ta 'dissipazzjoni tas-sħana, u t-temperatura tal-ilma hija għolja f'ambjent ta' klima ta 'temperatura għolja fis-sajf, li ma tistax tissodisfa l-kundizzjonijiet tal-użu f'ambjent ta' temperatura għolja, kif muri fil-Figura 2.
3. Tkessiħ dirett u tip ta 'tkessiħ bl-ilma
Din is-sistema hija integrata fuq il-bażi tat-tkessiħ dirett u t-tkessiħ tal-ilma, u tgħaqqad is-sistema tal-arja kondizzjonata u s-sistema tat-tkessiħ tal-ilma permezz tal-apparat li jkessaħ il-batterija Chiller (imsejjaħ ukoll heat exchanger). Din is-sistema tevita n-nuqqasijiet tal-ewwel żewġ metodi ta 'tkessiħ u hija waħda mis-sistemi ta' ġestjoni termali tal-batterija l-aktar użati komunement. Is-sistema għandha aktar komponenti mill-ewwel tnejn, is-sistema hija aktar kumplessa, u l-ispazju meħtieġ għat-tqassim tal-komponenti huwa relattivament kbir. It-tagħbija tal-kompressur hija kbira waqt it-tħaddim, li tikkonsma ħafna enerġija għall-vettura kollha u għandha ekonomija fqira. Barra minn hekk, meta s-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tfalli parzjalment, id-domanda tat-tkessiħ tal-batterija ma tistax tintlaħaq bis-sħiħ, kif muri fil-Figura 3.
4. Tip ibridu mkessaħ bl-ilma
Din is-sistema hija bbażata fuq is-sistema tat-tkessiħ tal-ilma tat-tkessiħ dirett, u żżid sistema ta 'tkessiħ tal-ilma tar-radjatur. It-tnejn huma rranġati f'ċirkwiti paralleli. Billi tikkontrolla l-valv tas-solenojd, jintużaw ċirkwiti differenti biex ikessħu l-batterija taħt kundizzjonijiet differenti. F'ambjenti ta 'temperatura baxxa, is-sistema tat-tkessiħ tal-ilma tar-radjatur biss teħtieġ taħdem. Meta f'ambjent ta 'temperatura għolja, aqleb għas-sistema tat-tkessiħ tal-ilma li jkessaħ dirett. Taħt kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox, iż-żewġ sistemi jistgħu jaħdmu fl-istess ħin, u l-batterija tista 'wkoll tikseb kapaċità massima ta' tkessiħ, li bażikament tista 'tkopri l-ambjenti kollha ta' użu. Din is-sistema tat-tkessiħ hija estremament kumplessa u għalja, u għandha rekwiżiti għoljin għall-ispazju tat-tqassim tal-vettura kollha. L-istrateġija ta 'kontroll tas-sistema hija kumplessa, u l-istabbiltà u l-affidabbiltà huma sfida. Din is-sistema tintuża wkoll fil-biċċa l-kbira tal-mudelli ibridi PHEV fis-suq u għandha teknoloġija matura, kif muri fil-Figura 4.
5. Tip ta 'tkessiħ bl-arja
Din is-sistema tiggwida direttament l-arja kiesħa mill-kompartiment tal-passiġġieri sal-batterija permezz ta 'pajp, u tuża l-arja kiesħa biex tkessaħ il-batterija. Il-vantaġġi ta 'din is-sistema huma struttura sempliċi, temperatura ta' arja kiesħa kontrollabbli, u spiża baxxa tas-sistema. Madankollu, għandu wkoll l-iżvantaġġi tas-sistema tat-tkessiħ dirett. Is-sistema m'għandha l-ebda funzjoni ta 'tisħin, u l-ilma ikkondensat iġġenerat fuq il-wiċċ tal-batterija mhuwiex faċli biex jinxef, li għandu r-riskju ta' erożjoni u kontaminazzjoni għal ġewwa tal-batterija. Dan it-tip ta 'metodu ta' ġestjoni termali ġeneralment mhuwiex rakkomandat, ara Figura 5.
