Prospett tat-Trend tal-Integrazzjoni tal-Ġestjoni Termali
Il-ġestjoni termali qed issir dejjem aktar importanti għall-vetturi elettriċi. Hekk kif is-sistema ssir dejjem aktar kumplessa, l-ideat tad-disinn integrati u modulari jiġu rikonoxxuti gradwalment mill-industrija. B'mod korrispondenti, disinn integrat inaqqas il-versatilità tal-moduli. Kif tużahom f'applikazzjonijiet differenti Il-kisba tal-kompatibilità u l-użu mill-ġdid bejn il-mudelli tal-vetturi hija problema prattika li jiffaċċjaw ħafna kumpaniji. Fl-istess ħin, ir-rekwiżiti kumplessi tas-sistema u l-grad għoli ta 'integrazzjoni tal-komponenti jeħtieġu kontroll aktar intelliġenti biex jiżguraw is-sigurtà u l-operat stabbli tas-sistema. Barra minn hekk, bil- Il-popolarizzazzjoni tas-sistemi tal-pompa tas-sħana, l-irkupru tas-sħana mormija u teknoloġiji ġodda li joħolqu s-sħana teħtieġ it-titjib tal-effiċjenza tal-użu komprensiv tal-enerġija mill-perspettiva tal-ġestjoni tal-enerġija integrata ta 'sorsi multipli tas-sħana. Dak li għandu jingħata attenzjoni huwa l-użu ta 'sistemi ta' ġestjoni termali tar-refriġerant li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. Minħabba l-proprjetajiet fiżiċi tar-refriġerant u Minħabba l-partikolarità tax-xogħol tas-sistema, hemm problemi ġodda li jeħtieġ li jiġu solvuti waqt id-disinn integrat.
1. Pjattaforma ta 'modulu integrata
Is-sistema ta 'ġestjoni termali ta' vetturi elettriċi qed issir dejjem aktar kumplessa, u l-kunċett ta 'disinn integrat gradwalment sar popolari, u ttrasforma malajr minn integrazzjoni lokali u integrazzjoni reġjonali għal integrazzjoni tas-sistema. Hekk kif il-grad ta 'integrazzjoni tal-modulu jiżdied, il-versatilità tagħha ssir dejjem inqas. Sabiex tittejjeb Ir-rata ta 'kompatibilità u użu mill-ġdid ta' moduli integrati bejn mudelli ta 'vetturi differenti teħtieġ il-kostruzzjoni ta' pjattaforma ta 'modulu integrata. Skont ir-rekwiżiti funzjonali u l-bandwidth tal-prestazzjoni ta 'mudelli ta' vetturi differenti, moduli integrati differenti għandhom jiġu żviluppati b'referenza għal ċerti prinċipji ta 'disinn u indikaturi ta' evalwazzjoni, filwaqt li jittieħed kont tal-Użu mill-ġdid ta 'kull sub-parti tal-komponent. Fl-iżvilupp sussegwenti tal-mudell, il-moduli korrispondenti se jintgħażlu mill-pjattaforma għat-tqabbil skont il-funzjoni speċifika u r-rekwiżiti tal-prestazzjoni, u b'hekk jitnaqqas b'mod effettiv il-ħin tal-iżvilupp tal-vettura kollha.
2. Kontroll tas-sistema intelliġenti
Bid-disinn integrat ta 'sistemi ta' ġestjoni termali tal-vetturi elettriċi, in-numru ta 'parametri ta' kontroll relatati u miri ta 'kontroll qed jiżdied, li jirriżulta f'dimensjonijiet u diffikultajiet ta' kontroll dejjem akbar. Li sserraħ fuq kontroll distribwit tradizzjonali mhux biss iżid ħafna l-ispejjeż ta 'żvilupp, iżda wkoll jikkawża problemi minħabba mogħdijiet ta' trasmissjoni twal wisq. Preċiżjoni baxxa tal-kontroll u affidabilità fqira jagħmluha diffiċli biex jinkiseb kontroll ottimali raffinat u b'effiċjenza għolja fl-enerġija. Sabiex tagħti rwol sħiħ lill-vantaġġi ta 'ġestjoni termali integrata tat-tliet sottosistemi tal-kompartiment tal-passiġġieri, batterija tal-enerġija u mutur tas-sewqan, sabiex kull komponent ikun jista' jimmassimizza l-prestazzjoni tiegħu, Sistema ta 'kontroll effiċjenti u intelliġenti għandha tkun mgħammra biex tikseb malajr, rispons tas-sistema stabbli u preċiż.
Huma proposti tliet skemi ta 'kontroll integrati għal sistemi ta' ġestjoni tal-batteriji, li fihom il-modulu tat-teħid tal-kampjuni taċ-ċelluli, il-modulu tas-sewqan tar-relay u l-modulu tal-ħażna tad-dejta jinżammu ġewwa l-pakkett tal-batterija, filwaqt li l-funzjonijiet li jifdal jitmexxew lejn barra, u jsiru s-soluzzjoni mainstream għall-karozzi tal-passiġġieri attwali . L-arkitettura elettronika u elettrika u l-kontrolluri tad-dominju tipiċi janalizzaw id-direzzjoni tal-iżvilupp tal-arkitettura attwali tal-karozzi. Huwa rrimarkat li l-integrazzjoni tal-kontrolluri tad-dominju tista 'tnaqqas b'mod effettiv il-volum tal-partijiet totali u tnaqqas id-diffikultà tat-tqassim ġenerali, filwaqt li tiffaċilita wkoll il-lokazzjoni sussegwenti tal-ħsara u t-tlestija tal-vettura. Manutenzjoni. L-istruttura tradizzjonali tal-kontrollur diskreti fil-vetturi elettriċi hija integrata f'kontrollur wieħed għar-riċerka, li tnaqqas is-saffi tan-nofs bla bżonn. Il-kwalità titnaqqas b'26.6% u l-ispiża titnaqqas b'madwar 21.2%. Il-prestazzjoni tal-komunikazzjoni f'ħin reali hija mtejba wkoll. Il-grad ta 'titjib.
Ġestjoni integrata tal-enerġija
Sabiex titwessa 'l-firxa tat-temperatura operattiva tal-vetturi elettriċi, speċjalment biex tinkiseb żamma aħjar tal-ħajja tal-batterija f'temperaturi aktar baxxi, is-sistema ta' ġestjoni termali jeħtieġ li tkun kapaċi tipprovdi aktar sħana u sorsi ta 'sħana ta' kwalità ogħla. Minbarra l-ħiters elettriċi PTC u l-arja dejjem aktar popolari Minbarra l-kondizzjonaturi tal-arja tal-pompa tas-sħana tas-sors, teknoloġiji bħall-irkupru tas-sħana mormija tal-mutur, is-sistema li żżid l-entalpija tal-ġett, u t-tisħin taċ-ċiklu trijangolari tal-kompressur qed isiru wkoll dejjem aktar maturi u gradwalment qed jiġu applikati għall-massa -mudelli prodotti. Kif tagħżel u taqleb skont il-ħtiġijiet fost tant sorsi tas-sħana? Taffettwa direttament l-effiċjenza tal-użu komprensiv tal-enerġija tal-vettura.
Ħu l-irkupru tas-sħana mormija tal-mutur bħala eżempju. Meta t-temperatura tal-mutur tkun baxxa wisq, il-kwalità tas-sħana tas-sħana mormija tal-mutur hija baxxa, u l-effiċjenza tal-użu tas-sħana rkuprata permezz tal-iskambjatur tas-sħana hija baxxa. Meta t-temperatura tal-mutur tkun għolja wisq, l-iskambju tas-sħana bejn il-mutur u l-arja ta 'barra jittejjeb. , sabiex il-biċċa l-kbira tas-sħana tinħela, l-ammont ta 'sħana li jista' jiġi rkuprat jonqos, u ma jistax jintuża b'mod effiċjenti. Bl-istess mod, it-teknoloġija tal-arja kondizzjonata tal-pompa tas-sħana tas-sors tal-arja tuża ċ-ċiklu tal-kompressjoni tal-fwar biex tutilizza sħana ta 'grad baxx fl-ambjent, u s-sħana waqt it-tisħin hija Il-COP teoretiku huwa akbar minn 1;
Fir-rigward tat-tisħin tal-heater elettriku PTC u t-teknoloġija tat-tisħin taċ-ċiklu tat-trijangolu tal-kompressur, minħabba t-telf tal-iskambju tas-sħana fil-pipelines u l-iskambjaturi tas-sħana fis-sistema, l-effiċjenza tat-tisħin tas-sistema hija inqas minn 1, u l-effiċjenza termali tal-PTC u l-kompressur teżisti wkoll taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti. Differenzi. Għalhekk, il-karatteristiċi ta 'sorsi tas-sħana multipli huma analizzati, u huma raġonevolment allokati skond fatturi bħat-temperatura ambjentali, id-domanda tal-vettura, il-mod tas-sistema, l-effiċjenza ta' l-iskambju tas-sħana, eċċ., U l-utilizzazzjoni echelon ta 'l-enerġija hija kkunsidrata mill-perspettiva tal- vettura sħiħa, u l-konsum tal-enerġija u t-temperatura baxxa tal-vettura kollha huma Il-ħajja tal-batterija hija kruċjali.
