Riċerka dwar it-teknoloġija tal-ġestjoni termali tal-vetturi
Meta mqabbla ma 'magni diesel tradizzjonali, magni tal-gass għandhom il-vantaġġi doppji ta' iffrankar tal-enerġija u protezzjoni ambjentali. Minħabba l-karatteristiċi tal-gass naturali, it-tagħbija termali tal-magni tal-gass hija ogħla. Speċjalment fl-istadju Nazzjonali VI, ir-rotta teknika tal-magni tal-gass naturali ġeneralment tadotta r-rotta EGR biex tnaqqas l-emissjonijiet NOx. It-tagħbija tas-sħana tiżdied aktar, għalhekk hija meħtieġa teknoloġija effiċjenti tal-fann biex issolvi l-problema tal-bilanċ termali tal-vettura.
Meta l-magna tal-gass tkun qed taħdem, il-partijiet f'kuntatt ma 'gass b'temperatura għolja huma soġġetti għal radjazzjoni termali. Jekk mhux imkessaħ sew, il-magna tal-kombustjoni interna tissaħħan iżżejjed, id-dħul tal-arja jonqos, kombustjoni anormali (deflagrazzjoni, pre-ignition, eċċ.), se jseħħu deterjorazzjoni u ħruq taż-żejt tal-magna. Żieda fil-frizzjoni u l-ilbies tal-partijiet se jikkawżaw deterjorament ġenerali fil-qawwa, l-ekonomija u l-affidabbiltà tal-magna tal-kombustjoni interna. Madankollu, jekk it-tkessiħ ikun qawwi wisq, it-taħlita tal-magna tal-gażolina tkun iffurmata ħażin, iż-żejt jiġi dilwit bil-kombustjoni, il-magna tal-kombustjoni interna taħdem bejn wieħed u ieħor, u t-telf tad-dissipazzjoni tas-sħana u t-telf tal-frizzjoni jiżdiedu. , il-partijiet jilbsu żidiet. Għalhekk, il-kompitu ewlieni tas-sistema tat-tkessiħ huwa li tiżgura li l-magna tal-kombustjoni interna topera fl-aktar temperatura xierqa.
Kondizzjonijiet operattivi tal-magna u rekwiżiti tas-sistema tat-tkessiħ
Il-bilanċ termali tas-sistema ta 'ġestjoni termali tal-vettura jinkludi l-bilanċ ta' tliet aspetti:
1) Ir-ras tal-pompa tal-ilma hija ugwali għas-somma tar-reżistenza għall-ilma ta 'kull parti tal-pipeline;
2) Il-pressjoni statika tal-fann hija ugwali għas-somma tar-reżistenza tar-riħ ta 'kull skambjatur tas-sħana;
3) Is-sħana emessa mill-magna hija ugwali għas-sħana assorbita mill-arja.
Sistema tajba tat-tkessiħ għandha tissodisfa r-rekwiżiti li ġejjin:
1) Il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana tista 'tissodisfa l-ħtiġijiet tal-magna tal-kombustjoni interna meta taħdem taħt kundizzjonijiet tax-xogħol varji. Meta l-kundizzjonijiet tax-xogħol u l-kundizzjonijiet ambjentali jinbidlu, xorta tista 'tiżgura li l-magna tal-kombustjoni interna taħdem b'mod affidabbli u żżomm l-aħjar temperatura tal-ilma li jkessaħ;
2) Il-pressjoni fuq is-sistema għandha tiġi eliminata f'perjodu qasir ta 'żmien;
3) Il-volum tal-ispazju ta 'espansjoni jammonta għal 4-6% tal-volum totali;
4) Għandu rata għolja ta 'żieda ta' ilma. Il-volum tal-mili inizjali jista 'jilħaq aktar minn 90% tal-volum tas-sistema;
5) Meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità għolja u l-għatu tal-pressjoni tas-sistema jinfetaħ, id-daħla tal-pompa tal-ilma għandha tkun fi pressjoni pożittiva;
6) Għandu ċerta kapaċità li jaħdem mingħajr nuqqas ta 'ilma, u l-ammont ta' nuqqas ta 'ilma huwa akbar mill-volum ta' likwidu li jkessaħ li ma kienx mimli għall-ewwel darba;
7) Twaqqaf apparat ta 'allarm tat-temperatura ta' l-ilma;
8) Issiġilla sew u tevita t-tnixxija ta 'arja jew ilma;
9) Is-sistema tat-tkessiħ tikkonsma ftit enerġija. Wara l-bidu, jista 'jilħaq it-temperatura operattiva normali fi żmien qasir.
10) Affidabbli fl-użu, ħajja twila u spiża baxxa tal-manifattura.
