Teknoloġija PTC f'Vetturi ta' Enerġija Ġodda
Meta mqabbel mas-sistema ta 'ġestjoni termali tradizzjonali tal-karozzi, id-differenza bejn is-sistema ta' ġestjoni termali tal-vettura tal-enerġija l-ġdida hija li l-oġġett ta 'ġestjoni jestendi mill-kabina tal-pilota sal-batterija, kontroll elettroniku tal-mutur u oqsma oħra, u t-tieni hija li l-funzjoni tagħha testendi minn tkessiħ sempliċi għas-sħana tal-preservazzjoni u l-funzjonijiet tat-tisħin. Għalhekk, meta mqabbla ma 'vetturi tradizzjonali, is-sistema ta' ġestjoni termali ta 'vetturi ta' enerġija ġodda żżid pompi tal-ilma elettroniċi, kompressuri elettriċi, valvi ta 'espansjoni elettroniċi jew valvi b'erba' direzzjonijiet, pjanċi li jkessħu u sistemi ta 'tisħin (pompi tas-sħana jew sistemi PTC), eċċ Vettura ta' Enerġija Ġdida Soluzzjoni tas-Sistema tal-Kundizzjonament tal-Arja.
Is-sors tas-sħana tal-arja sħuna tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-vettura tal-karburant huwa pprovdut prinċipalment mill-likwidu li jkessaħ il-magna, iżda s-sistema tat-tisħin tal-vettura elettrika hija differenti. Skemi komuni għat-tisħin tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-vetturi elettriċi huma kif ġej:
① pompa tas-sħana. Il-prinċipju tax-xogħol tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-pompa tas-sħana tal-vettura elettrika misjuqa mill-mutur mingħajr brushes DC huwa muri fil-figura. Il-mod tat-tkessiħ/tisħin tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja jinbidel mill-valv tar-rivers b'erba 'direzzjonijiet, il-vleġġa solida tindika l-kundizzjoni tat-tkessiħ, u l-vleġġa bit-tikek tindika l-kundizzjoni tat-tisħin. Fil-prinċipju, is-sistema mhijiex differenti minn kondizzjonaturi ta 'l-arja tal-pompa tas-sħana ordinarji, iżda tintuża f'vetturi elettriċi, u żviluppat b'mod speċjali kompressur ta' vane li jiżżerżaq b'kavità doppja, mutur mingħajr brushes DC u sistema ta 'kontroll inverter. Taħt il-kundizzjoni tax-xogħol tal-pompa tas-sħana, meta s-sistema tinbidel mill-mod ta 'defrosting għall-mod ta' tisħin, l-ilma ikkondensat fuq l-iskambjatur tas-sħana fil-kanal ta 'l-arja jevapora malajr, u l-ġlata tifforma fuq il-windskrin, li taffettwa s-sigurtà tas-sewqan.
②PTC heater elettriku. Ħiter elettriku PTC huwa tip ta 'heater li juża element termistor PTC bħala sors tas-sħana. Termistor PTC huwa ġeneralment magħmul minn materjal semikonduttur, ir-reżistenza tiegħu tinbidel drastikament mal-bidla tal-umdità, meta t-temperatura ta 'barra tinżel, il-valur tar-reżistenza tal-PTC jonqos, u l-valur kalorifiku jiżdied kif xieraq. Skont il-materjal, jista 'jinqasam f'termistor PTC taċ-ċeramika u termistor PTC polimeru organiku. Għall-arja kondizzjonata ħiters elettriċi awżiljarji huma termistors PTC taċ-ċeramika. Minħabba li l-element termistor PTC għandu l-karatteristika tal-bidla li l-valur tar-reżistenza tiegħu jiżdied jew jonqos bil-bidla tat-temperatura ambjentali, għalhekk il-heater PTC għandu l-karatteristiċi ta 'ffrankar tal-enerġija, temperatura kostanti, sigurtà u ħajja twila ta' servizz. Ħiters elettriċi awżiljarji tal-arja kondizzjonata jistgħu jinqasmu f'ħiters PTC taċ-ċeramika magħqudin u ħiters tubulari PTC tal-metall. Il-heater PTC taċ-ċeramika magħqud huwa heater li fih ċipep multipli taċ-ċeramika PTC u sinkijiet tas-sħana korrugati tal-aluminju huma magħqudin flimkien ma 'kolla tar-reżina reżistenti għat-temperatura għolja. Għandu dissipazzjoni tajba tas-sħana u prestazzjoni elettrika stabbli. Fost dawn, il-heater PTC taċ-ċeramika magħqud huwa maqsum f'tip iċċarġjat fuq il-wiċċ tal-heater u tip mhux iċċarġjat fuq il-wiċċ tal-heater.
Il-heater tubulari PTC tal-metall juża wajer ta 'liga tan-nikil-ħadid importat bħala l-materjal tat-tisħin, u t-tubu tat-tisħin huwa intarsjat b'sinkijiet tas-sħana tal-aluminju, u l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tiegħu huwa tajjeb ħafna. Il-heater huwa mgħammar b'kontrollur tat-temperatura u fjus termali biex il-prodott ikun aktar sigur u affidabbli. Dan it-tip ta 'heater għandu karatteristiċi tajbin ta' materjal PTC, u xi air conditioners jużaw dan it-tip ta 'heater bħala tisħin awżiljarju.
③Sħana residwa flimkien ma 'PTC awżiljarju. Uża s-sħana ġġenerata meta apparati ta 'qawwa għolja (konverżjoni tal-enerġija, mutur tas-sewqan, kontrollur tal-mutur, eċċ.) jaħdmu biex jiskambjaw is-sħana mal-ambjent fil-karozza. Meta s-sħana ma tkunx biżżejjed, il-heater PTC awżiljarju jiġi attivat.
Il-konsum tal-enerġija tal-arja kondizzjonata f'vetturi tal-enerġija ġodda jammonta għal aktar minn 15 fil-mija tal-konsum tal-enerġija tal-vettura kollha; il-metodu tat-tisħin tar-reżistenza termali PTC jikkonsma ħafna enerġija, u t-teknoloġija tal-pompa tas-sħana għandha effetti ovvji li jiffrankaw l-enerġija, li saret tendenza ta 'applikazzjoni biex tissostitwixxi PTC. BMW, Mitsubishi, u Nissan barranin kollha bdew jadottaw it-teknoloġija ta 'kompressuri ta' scroll elettriċi. Fil-preżent, xi mudelli fiċ-Ċina qed jadottawhom ukoll, iżda l-livell tekniku attwali għadu fil-livell ta 'kompressuri waħedhom.
Għat-teknoloġija tal-pompa tas-sħana, iż-żieda ulterjuri tad-densità tal-enerġija u t-tnaqqis tat-temperatura operattiva minima huma l-fokus tar-riċerka u l-iżvilupp li jmiss, kif ukoll mezz importanti għall-iffrankar tal-enerġija.
