Kif kondizzjonatur tal-arja tal-karozza kif suppost?
Sajf huwa li ġejjin dalwaqt, li jfisser ukoll li aħna se jgħixu ma 'kubi tas-silġ u jżommu l-pass mar-ritmu arja kondizzjonata.
Naturalment, dawk li jagħżlu li jivvjaġġaw f'karozza privata ma jistgħux jagħmlu mingħajr il-kundizzjonatur tal-arja portabbli abbord 12v. It-temperatura fil-karozza tista 'tilħaq 40 jew 50 gradi taħt l-espożizzjoni tax-xemx, u l-kundizzjonatur tal-arja abbord sar evanġelju għall-vjaġġaturi. Iżda, se tuża l-kundizzjonaturi tal-arja tal-karozzi b'mod korrett?
Itfi l-fjamma qabel ma titfi l-kundizzjonatur tal-arja
It-itfi tal-magna qabel ma titfi l-kundizzjonatur tal-arja jkun ta' ħsara għall-magna, minħabba li l-magna tistartja bit-tagħbija tal-kundizzjonatur tal-arja meta l-vettura tkun tistartja l-ħin li jmiss. Tagħbija għolja bħal din tagħmel ħsara lill-magna.
L-aħjar prattika: itfi ftit minuti qabel ma tasal fid-destinazzjoni, sabiex ir-riħ naturali jkun jista 'jinxtegħel, sabiex it-temperatura fil-katusa tal-arja kkondizzjonata togħla, telimina d-differenza fit-temperatura ma' barra, sabiex iżżomm is-sistema tal-arja kondizzjonata relattivament xotta u tevita t-tkabbir tal-moffa. Barra minn hekk, il-kundizzjonatur tal-arja għandu jinxtegħel wara li l-vettura tkun inxtegħlet għal żewġ jew tliet minuti u l-magna tkun ġiet lubrikanti.
Ħossok liberu li ttella' l-iżbokk tal-arja
Meta jinxtegħel il-kundizzjonatur tal-arja, xi sewwieqa ma jagħtux attenzjoni għall-aġġustament tad-direzzjoni tal-infiħ tal-kundizzjonatur tal-arja, li taffettwa l-effett tal-kundizzjonatur tal-arja.
L-aħjar prattika: Minħabba l-prinċipju fiżiku taż-żieda fl-arja sħuna u l-arja kiesħa, huwa rrakkomandat li s-sewwieq għandu jqiegħdu l-iżbokk tal-arja sew 'il fuq meta jixgħel il-kundizzjonatur tal-arja, u jdawwar l-iżbokk tal-arja sew 'l isfel meta jixgħel il-ħiter.
Uża l-kundizzjonatur tal-arja għal żmien twil
Ħafna sewwieqa spiss jixegħlu l-kondizzjonatur tal-arja hekk kif jidħlu fil-karozza, u l-użu fit-tul tal-kundizzjonatur tal-arja tal-karozza se jżid ħafna l-pressjoni tal-kondensatur, u b'hekk iżid ħafna t-telf tas-sistema ta 'refriġerazzjoni.
L-aħjar prattika: Għalhekk, il-kundizzjonatur tal-arja m'għandux jintuża għal żmien twil wisq. Meta t-temperatura fil-karozza tilħaq temperatura relattivament komda, il-kundizzjonatur tal-arja jista 'jintefa għal xi żmien, u l-kundizzjonatur tal-arja jista' jerġa 'jinxtegħel wara ftit żmien.
Fil-karozza immedjatament iftaħ iċ-ċirku ta 'ġewwa
Fis-sajf sħun, ħafna sidien tal-karozzi huma mdorrijin idawru ċ-ċirkolazzjoni interna tal-kundizzjonatur tal-arja hekk kif jidħlu fil-karozza, u jaħsbu li dan jista 'jagħmel it-temperatura ġewwa l-karozza tinżel aktar malajr. Dan huwa ħażin, minħabba li t-temperatura ġewwa l-karozza hija ogħla mit-temperatura barra l-karozza, għalhekk l-effett mhuwiex tajjeb.
L-aħjar prattika: Peress li ċ-ċirkolazzjoni interna hija ċ-ċirkolazzjoni tal-arja fil-karozza, il-kontenut tal-ossiġnu fil-karozza jitnaqqas gradwalment. Meta l-gażolina fiċ-ċilindru ma tkunx sikura biex tinħaraq, il-monossidu tal-karbonju u d-diossidu tal-karbonju prodotti jistgħu jnixxu fil-karozza, u dan jirriżulta fl-intern tal-karozza L-arja qed tmur għall-agħar u tmur għall-agħar. Għalhekk, huwa rrakkomandat li s-sidien tal-karozzi jiftħu ċ-ċiklu intern għal xi żmien meta jużaw il-kundizzjonatur tal-arja, u mbagħad jaqilbu għaċ-ċiklu estern biex jattivaw l-effett tal-ventilazzjoni.
Irqad bil-kundizzjonatur tal-arja wara l-ipparkjar
Sabiex ittaffi l-għeja, xi nies jipparkjaw il-karozza fuq il-ġenb tat-triq, jagħlqu l-bibien u t-twieqi, jixegħlu l-kondizzjonatur tal-arja, u "jgawdu" l-kumdità miġjuba mill-kesħa. Fil-fatt, din hija ħaġa perikoluża ħafna, għax il-magna qed taħdem bħall-gażolina fiċ-ċilindru. Kombustjoni mhux kompluta se tipproduċi konċentrazzjonijiet għolja ta 'monossidu tal-karbonju, li jistgħu jwasslu għal avvelenament u anke mewt.
L-aħjar prattika: Mhuwiex rakkomandabbli li tixgħel il-kundizzjonatur tal-arja biex torqod fil-karozza biex tevita l-periklu.
Il-kundizzjonatur tal-arja dejjem ikun fuq il-volum minimu tal-arja
Il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi jaħsbu bi żball li se jikkunsmaw aktar fjuwil meta l-kundizzjonatur tal-arja jinxtegħel għall-irkaptu massimu, sabiex jippruvaw jixegħlu volum żgħir ta 'arja. Fil-fatt, il-kundizzjonatur tal-arja għandu t-tendenza li jreddgħu f'ċertu ammont ta 'trab waqt l-użu, li se jifforma ħmieġ. Wara perjodu twil ta' żmien, se jseħħ mildew. Jekk ammont żgħir ta 'arja jintuża għal żmien twil, huwa diffiċli li blow-ħmieġ fil-kondizzjonatur arja. Li toħroġ se jaffettwa s-saħħa tiegħek.
L-aħjar prattika: kull darba fi ftit ħin, il-kundizzjonatur tal-arja jeħtieġ li jinxtegħel għall-irkaptu massimu, madwar 10 minuti jew hekk jista 'effettivament jipprevjeni l-akkumulazzjoni tat-trab.
It-tipjip fil-karozza bil-kundizzjonatur tal-arja fuq
Xi nies jixegħlu l-kundizzjonatur tal-arja u jpejpu fil-karozza meta jipparkjaw għall-mistrieħ jew jistennew lil xi ħadd fil-karozza. Fil-fatt, dan huwa ta' ħsara għas-saħħa tan-nies fil-karozza, minħabba li l-bibien u t-twieqi huma magħluqa u d-duħħan ma jistax jiġi skarikat. Irritanti għall-għajnejn u s-sistema respiratorja tiegħek.
It-tieni zija: is-sajf huwa hawn, tista 'tuża l-kondizzjonatur tal-arja tal-karozza?
L-aħjar prattika: Huwa ta 'ħsara li tieqaf u tixgħel il-kundizzjonatur tal-arja, u t-tipjip huwa ta' ħsara għal saħħtek. Ftakar biex taġġusta l-arja kondizzjonata u l-kontroll tal-ventilazzjoni għall-pożizzjoni "egżost".
Oġġetti tal-mazz ħdejn id-dħul tal-arja
Xi nies huma mdorrijin jagħmlu l-messy tal-karozza, bħall-istivar ta 'oġġetti varji ħdejn il-port tad-dħul tal-arja, imġiba apparentement każwali, fil-fatt, hija ħażina ħafna. Dan jista'jimblokka l-port tad-dħul tal-arja u ċ-ċirkolazzjoni tal-arja fis-sistema tal-arja kkondizzjonata. Imblokkat. Xi nies se jilmentaw li l-kondizzjonatur tal-arja mhuwiex jibred, u ara jekk id-daħliet tal-arja huma mblukkat.
L-aħjar prattika: Naddaf il-kompartiment, u oqgħod attent ħafna li tmexxi l-oġġetti ħdejn il-bokka tal-arja biex tiżgura ċirkolazzjoni normali tal-arja.
Ixgħel il-kundizzjonatur tal-arja hekk kif tidħol fil-karozza
It-temp barra huwa sħun, u l-ġewwieni tal-karozza huwa saħansitra aktar sħun. Hekk kif tasal fil-karozza, mewġa ta 'sħana tolqot, u s-sħana hija insopportabbli. L-ewwel reazzjoni tiegħek tista 'tkun li tixgħel il-kundizzjonatur tal-arja, bit-tama li l-breeze jibred isuq il-mewġa tas-sħana-int ħażin mill-ġdid. Dan mhux biss għandu effett ħażin ta' tkessiħ, iżda jżid ukoll il-pressjoni tal-magna matul it-tħaddim inizjali.
L-aħjar prattika: Għandek iġġorr magħha l-ewwel. Wara li tidħol fil-karozza, iftaħ it-twieqi kollha, ibda s-sistema ta 'ċirkolazzjoni esterna tal-kundizzjonatur tal-arja, u eżawri s-sħana. Wara li tinżel it-temperatura fil-karozza, agħlaq it-twieqi u erġa' iftaħha bħalissa. L-arja kkondizzjonata, u aġġusta għal temperatura xierqa. Tip: Il-karozza hija sħuna ħafna. L-ewwel azzjoni biex tidħol fil-karozza għandha tkun li tiftaħ it-tieqa, tibda ċ-ċirkolazzjoni esterna tal-kundizzjonatur tal-arja, u tkeċċi l-arja sħuna.
Għażla ħielsa tat-temperatura tal-kondizzjonatur tal-arja
Xi nies iżommu t-temperatura baxxa ħafna sabiex iżommuhom jibred, li jidher li huwa rinfreskanti ħafna. Madankollu, jekk tagħmel dan, is-sistema endokrinali tal-ġisem tal-bniedem ma tkunx tista 'taġġusta, u jkun faċli li tikseb mard bħall-artrite, l-ispalla ffriżata, il-kesħa u l-istess. Meta t- temperatura ta ' ġewwa tiġi aġġustata baxxa wisq, bħal taħt 20°C, din tikkawża varjetà ta ' skumdità, bħal uġigħ fid- dirgħajn u r- riġlejn, dgħjufija ġenerali u tkexkix ta ' bard, uġigħ ta ' ras, uġigħ fil- griżmejn, uġigħ addominali, uġigħ fid- dahar, newralġja fir- riġlejn jew fid- dirgħajn, u anke uġigħ fil- ħalq f' każijiet severi. Sintomi bħal għajnejn mgħawqa.
L-aħjar prattika: Jekk ikun hemm anzjani jew tfal fil-karozza, it-temperatura għandha tiġi stabbilita għal 27°C. Tfakkira: F'ċirkostanzi normali, it-temperatura ġewwa l-karozza għandha tkun 5°C-6°C differenti mit-temperatura ta' barra. Għalhekk, huwa aħjar li tiċċekkja t-temperatura ta 'barra meta s-sid tal-karozza jaġġusta t-temperatura.
Il-kundizzjonatur tal-arja ma jolqotx u qatt ma jnaddaf
Ġeneralment, hemm aktar ramel u catkins fir-rebbiegħa, u ħafna minn dawn l-affarijiet huma faċilment assorbiti fuq l-element tal-filtru tal-kondizzjonatur tal-arja, li jikkawża l-element tal-filtru biex irabbi l-batterji u jikkawża lill-kundizzjonatur tal-arja biex jipproduċi riħa partikolari.
L-aħjar prattika: Wara li l-vettura tidħol fis-sajf, huwa rrakkomandat li jiġi ċċekkjat l-użu tal-element tal-filtru. Normalment, l-element tal-filtru tal-arja kkondizzjonata jkun fil-kaxxa tal-ingwanti tal-kopilota. Wara li toħroġ l-element tal-filtru, tista 'tosserva l-kundizzjoni speċifika tal-element tal-filtru. Jekk ma jkunx maħmuġ ħafna, huwa rakkomandat li tuża pistola ta 'l-arja biex itfi t-trab u l-fdalijiet li jżommu f'wiċċ l-ilma. Jekk l-element tal-filtru jkun diġà maħmuġ ħafna jew iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni jkun intlaħaq, huwa rrakkomandat li dan jiġi sostitwit malajr.