Ħiters ta 'Vultaġġ Għoli għal Vetturi elettriċi
Il-heater ta 'vultaġġ għoli jintuża prinċipalment biex issaħħan il-kompartiment tal-passiġġieri, ineħħi s-silġ u neħħi t-twieqi, jew isaħħan minn qabel il-batterija tal-ġestjoni termali tal-batterija tal-enerġija, u jissodisfa r-regolamenti u r-rekwiżiti funzjonali korrispondenti.
Il-funzjonijiet ewlenin tal-heater PTC li jkessaħ b'vultaġġ għoli huma:
-Funzjoni ta 'kontroll: il-mod ta' kontroll tal-heater huwa kontroll tal-qawwa u kontroll tat-temperatura;
-Funzjoni tat-tisħin: tikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija tas-sħana;
-Funzjonijiet ta 'l-interface: input ta' enerġija ta 'modulu tat-tisħin u modulu ta' kontroll, input ta 'modulu tas-sinjali, ertjar, dħul u ħruġ ta' l-ilma.
Il-Heater elettriku ta 'Vultaġġ Għoli (HVH) huwa s-sistema ta' tisħin ideali għal ibridi plug-in (PHEV) u vetturi elettriċi tal-batteriji (BEV). Jikkonverti l-enerġija elettrika DC fis-sħana prattikament mingħajr telf. Qawwija simili għall-isem tiegħu, dan il-heater ta 'vultaġġ għoli huwa speċjalizzat għal vetturi elettriċi. Billi tikkonverti l-enerġija elettrika tal-batterija b'vultaġġ DC, li jvarja minn 300 sa 750v, f'sħana abbundanti, dan l-apparat jipprovdi tisħin effiċjenti u mingħajr emissjonijiet kollha madwar l-intern tal-vettura. Il-ħiters tal-likwidu li jkessaħ ta 'vultaġġ għoli tagħna jistgħu jintużaw għat-titjib tal-prestazzjoni tal-enerġija tal-batterija f'EVs u HEVs. Barra minn hekk, tippermetti li jiġu ġġenerati temperaturi komdi tal-kabina fi żmien qasir li jippermettu esperjenza aħjar tas-sewqan u tal-passiġġieri. B'densità għolja ta 'enerġija termali u ħin ta' rispons mgħaġġel minħabba l-massa termali baxxa tagħhom, dawn il-ħiters jestendu wkoll il-firxa tas-sewqan elettriku pur peress li jużaw inqas enerġija mill-batterija.
