Metodi ta 'Tisħin tas-Sistema ta' Kondizzjonament tal-Arja tal-Karozza

Metodi ta 'tisħin tas-sistema tal-arja kondizzjonata tal-karozzi

Bħala mezz konvenjenti ta 'trasport, il-kumdità tar-rikba ta' karozza hija wkoll waħda mill-fatturi ewlenin. Vetturi elettriċi puri jikkanċellaw il-magna u m'hemm l-ebda sħana mormija tal-magna. Din hija sfida kbira għad-disinn tat-tisħin għas-sewwieqa u l-passiġġieri. Iġib ukoll opportunitajiet ta 'żvilupp għad-disinn ta' metodi oħra ta 'tisħin. Bħalissa, il-metodi ta 'tisħin użati jinkludu tisħin tal-fjuwil (gass), tisħin bil-pompa tas-sħana u tisħin PTC biex issolvi l-problema tat-tisħin ta' sewwieqa u passiġġieri ta 'vetturi elettriċi puri.

Metodu tat-tisħin tal-fjuwil
Il-prinċipju tal-metodu tat-tisħin tal-fjuwil huwa li tieħu miżuri biex jinħaraq il-fjuwil fil-heater biex tiġġenera s-sħana, u biex issaħħan l-arja jew l-ilma madwar il-heater biex tiżdied it-temperatura ġewwa l-kabina. L-arja msaħħna tista 'tkun jew arja li tiċċirkola fil-kabina jew arja friska barra l-kabina. Il-heater tal-karburant tat-tip tal-arja huwa magħmul prinċipalment minn erba 'partijiet: parti tal-fann tal-mutur, parti tal-ventilazzjoni u skambju tas-sħana, parti tal-kombustjoni tal-atomizzazzjoni, u pajp tat-tneħħija tal-gass tal-egżost tal-kombustjoni.

Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa li meta l-iswiċċ tat-tisħin jinxtegħel, il-valv tas-solenojd jiġi enerġizzat u miftuħ. Fl-istess ħin, il-mutur isuq il-pompa taż-żejt biex taħdem, u l-fann kbir u l-fann żgħir iduru flimkien. Il-pompa taż-żejt tibgħat il-karburant lill-atomizer. Wara li titħallat ma 'l-arja miġbuda mill-fann żgħir u atomizzata (il-gass m'għandux għalfejn jiġi atomizzat u fornut direttament lill-kamra tal-kombustjoni), jinxtegħel mill-wajer tat-tisħin elettriku tal-plagg li jkandi. Wara li jinħaraq il-gass imħallat, il-glow plug jieqaf jaħdem u l-fjuwil Ikompli jinħaraq fil-kamra tal-kombustjoni, u s-sħana tiġi trasferita għall-arja kiesħa miġbuda mill-fann kbir permezz tal-apparat tal-iskambju tas-sħana, sabiex it-temperatura tiegħu togħla u tinbidel f'arja sħuna, li mbagħad tintbagħat mill-iżbokk għall-kabina tas-sewwieq jew żoni oħra li jeħtieġ li jissaħħnu, bħall-windskrin ta 'quddiem, eċċ Fejn ikun meħtieġ id-defrosting, il-gass tal-egżost prodott mill-kombustjoni jiġi skarikat mill-vettura permezz tal-pajp tal-egżost.

Il-heater tal-fjuwil tal-ipparkjar tal-ilma huwa magħmul prinċipalment minn erba 'partijiet: il-parti tal-ippumpjar tal-mutur, il-kamra tal-iskambju tas-sħana li tgħaddi l-ilma, il-kamra tal-kombustjoni tal-atomizzazzjoni, u l-pajp tat-tneħħija tal-gass tal-egżost tal-kombustjoni. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa simili għal dak tal-heater tat-tip tal-arja. Dan it-tip ta 'sistema ta' tisħin indipendenti tal-fjuwil jew tal-gass għall-karozzi hija kkaratterizzata minn effiċjenza termali għolja, kapaċità kbira ta 'sħana, u tisħin rapidu. Huwa ġeneralment użat f'żoni alpini. L-iżvantaġġ huwa li ma ssolvix kompletament il-problema tal-vetturi tal-passiġġieri li jaħarqu fjuwils fossili u li jarmu tniġġis.

Metodu ta 'tisħin bil-pompa tas-sħana
It-tisħin tal-pompa tas-sħana huwa bbażat fuq iċ-ċirkwit ta 'refriġerazzjoni tal-kompressur elettriku u jżid valv tas-solenojd biex jikkontrolla l-fluss tar-refriġerant. Jassorbi s-sħana mill-ambjent tal-madwar billi jevapora r-refriġerant fil-kondensatur, u mbagħad jikkondensa u jirrilaxxa s-sħana permezz tal-evaporatur ta 'ġewwa biex iżżid it-temperatura ta' ġewwa. , jissodisfaw ir-rekwiżiti regolatorji għad-defrosting u t-tneħħija taċ-ċpar u jipprovdu ambjent ta 'temperatura komda għas-sewwieqa u l-passiġġieri.

Metodu ta 'tisħin PTC
Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi jużaw ħiters PTC, li jistgħu jirrealizzaw kontroll awtomatiku tat-temperatura u protezzjoni awtomatika għal nuqqas ta 'riħ (fl-ogħla temperatura), u huma sikuri ħafna.