1. Il-prinċipju ta' ħidma taċ-ċirkolazzjoni interna u esterna
Iċ-ċirkolazzjoni ta' ġewwa u ta' barra hija kkontrollata minn swiċċ. Il-karozza attwali tappoġġja tliet settings tal-modalità: awtomatika, fiċ-ċirkolazzjoni ta' ġewwa, u fiċ-ċirkolazzjoni ta' barra. Il-modalità awtomatika hija prinċipalment ċirkolazzjoni ta' ġewwa. Iċ-ċirkolazzjoni ta' barra hija kkontrollata mis-sensur tal-arja kundizzjonata fil-ħin biex jiġi żgurat li l-kwalità tal-arja fil-karozza ma titnaqqasx. Hemm tnaqqis fil-kwalità tal-arja (tnaqqis fil-kontenut tal-ossiġnu, żieda fit-tniġġis), eċċ.
Iċ-ċirkolazzjoni interna u esterna, kif jimplika l-isem, hija li s-sistema tal-arja kkundizzjonata tal-karozzi tuża l-arja fil-kabina biex tiksaħ u tiċċirkola. F'dan iż-żmien, il-bokka tal-blower tal-arja tingħalaq, u l-vent tal-egżost fuq wara tal-kabina jingħalaq ukoll. Minħabba l-iżolament minn barra, il-kontenut ta' ossiġnu fl-arja jsegwi n-naħa ta' ġewwa tal-kabina. In-nifs tal-persunal jonqos gradwalment, għalhekk iċ-ċirkolazzjoni ta' ġewwa tal-karozza ma tistax tinxtegħel għal żmien twil. Jekk tintgħażel il-modalità manwali, iċ-ċirkolazzjoni ta' barra jeħtieġ li tinxtegħel regolarment biex taġġorna l-kwalità tal-arja fil-kabina.
Iċ-ċirkolazzjoni ta' barra tfisser li l-kundizzjonatur tal-arja tal-karozza jkessaħ l-arja ta' barra fil-kabina minn ġol-blower, u mbagħad joħroġ mill-port tal-egżost fuq wara tal-kabina. Ovvjament, iċ-ċirkolazzjoni ta 'barra għandha tiksaħ l-arja ta' barra b'qawwa massima, li se tikkonsma ħafna qawwa tal-magna. Barra minn hekk, għalkemm il-kundizzjonatur tal-arja tal-karozzi huwa mgħammar b'element tal-filtru, bħall-egżost tal-karozzi barra l-kabina, gassijiet tossiċi, eċċ.
Wieħed jista' jara li jekk hijiex ċirkolazzjoni esterna jew ċirkolazzjoni interna, il-kwalità tal-arja fil-kabina tista' tittejjeb fi żmien xieraq. It-tnejn huma kumplimentari u indispensabbli.
2. Suġġerimenti għall-użu taċ-ċirkolazzjoni interna u esterna
(1) Il-kundizzjonatur tal-arja tal-karozzi jenħtieġ li jitnaddaf/jinbidel regolarment. Jekk possibbli, il-kanal ta' l-arja jista' jitnaddaf mill-mod. Barra minn hekk, għat-tniġġis serju attwali tal-PM2.5, l-utenti jistgħu jużaw ukoll filtri tal-arja b'effiċjenza għolja tal-PM2.5 biex itejbu l-ambjent tal-karozzi.
(2) Iċċekkja jekk id-fiċjlet tal-arja huwiex imblukkat fil-ħin. Weraq li waqgħu, boroż tax-xiri, eċċ. Jekk iseħħu li jaqgħu fuq il-bokka ta' barra ta' l-arja tal-kundizzjonatur ta' l-arja, jistgħu jiġu mxekka fil-bokka ta' l-arja tal-kundizzjonatur ta' l-arja. Jekk ma jitnaddafx għal żmien twil, il-weraq li jaqgħu jduru u jiddeterjoraw, li jikkontaminaw il-filtru tal-kundizzjonatur tal-arja u jipproduċu riħa partikolari.
(3) Il-kundizzjonatur tal-arja tal-karozzi jeħtieġ ċerta kundizzjoni tat-temperatura biex jixgħel. Is-sistema ta' refriġerazzjoni għandha tiżgura li t-temperatura ta' barra ma tkunx inqas minn 10°C, inkella s-sistema tal-arja kkundizzjonata ma taħdimx. Naturalment, meta t-temperatura ta' barra tkun inqas minn 10°C, il-kabina ma għandhiex għalfejn tuża l-arja kondizzjonata għat-tkessiħ. .
(4) Ma jistabbilixxux il-kundizzjonatur tal-arja għaċ-ċirkolazzjoni interna l-ħin kollu. Għalkemm iċ-ċirkolazzjoni interna tgħin biex tiffranka l-fjuwil, l-arja fil-kabina se ssir imdardra jew saħansitra nuqqas ta 'ossiġnu maż-żmien.
(5) Tpejjipx fil-karozza meta tkun qed tiċċirkola ġewwa jew barra. Jekk trid tpejjep, għandek bżonn tiftaħ ċertu ammont ta 'attakk ta' l-arja fuq il-ħġieġ mit-tieqa biex tħalli disgust jinfirex bogħod.
(6) Ipprova ma tieqafx u ixgħel il-kundizzjonatur tal-arja biex tieħu mistrieħ. Meta jkun qed jipparkja, il-gażolina fiċ-ċilindru ma tistax tinħaraq kompletament, u tirriżulta f'konċentrazzjoni għolja ta' monossidu tal-karbonju, li tista' tikkawża avvelenament jew saħansitra mewt. Meta l-karozza tkun qed issuq, l-arja tgħaddi mit-tagħmir tal-arja kkondizzjonata biex tipproduċi konvsezzjoni, u l-konċentrazzjoni tal-monossidu tal-karbonju fil-karozzi kollha bl-arja kondizzjonata hija baxxa ħafna.
