It-Teknoloġija tal-Qofol ta' Electric Drive għal
Vetturi tal-Enerġija Ġodda
Is-sistema tas-sewqan elettriku hija l-parti ċentrali tal-vetturi elettriċi u l-vetturi ibridi. Il-komponenti ewlenin tagħha jinkludu muturi, unitajiet ta 'kontroll tal-muturi u reducers. Dawn il-komponenti għandhom rwoli differenti fis-sistema tas-sewqan elettriku u jaħdmu flimkien biex jiksbu tħaddim effiċjenti u ta 'prestazzjoni għolja tal-vettura.
1. Mutur
Il-mutur huwa l-qalba tas-sistema tas-sewqan elettriku. Il-funzjoni tiegħu hija li tikkonverti l-ħruġ ta 'enerġija elettrika mill-batterija f'enerġija mekkanika biex tmexxi 'l quddiem il-vettura. F'vetturi elettriċi u vetturi ibridi, muturi użati komunement jinkludu muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti (PMSM), muturi ta 'induzzjoni, u muturi ta' riluttanza swiċċjati.
1.1 Mutur sinkroniku b'kalamita permanenti (PMSM)
Il-mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti huwa mutur effiċjenti u ta' prestazzjoni għolja li jintuża ħafna f'vetturi elettriċi u vetturi ibridi. Jikseb tħaddim effiċjenti tal-mutur billi juża kalamiti permanenti biex jiġġenera kamp manjetiku.
PMSM għandu densità ta 'enerġija għolja, ħsejjes baxxi u konsum baxx ta' enerġija, u jista 'jikseb effiċjenza għolja fuq firxa wiesgħa ta' veloċità. Barra minn hekk, l-istrateġija ta 'kontroll tal-PMSM hija relattivament matura u tista' tikseb kontroll preċiż tat-torque u tal-veloċità.
1.2 Mutur tal-induzzjoni
Mutur ta 'induzzjoni huwa mutur elettriku li jaħdem bl-użu tal-prinċipju ta' induzzjoni elettromanjetika. Il-prinċipju tax-xogħol speċifiku huwa kif ġej:
F'mutur tal-induzzjoni, il-kurrent alternanti jgħaddi mill-istator u kamp manjetiku li jdur jiġi ġġenerat mill-koljaturi tal-istator. Peress li r-rotor ta 'mutur ta' induzzjoni huwa diska tal-metall magħluqa, meta l-kamp manjetiku li jdur jgħaddi mir-rotor, kurrenti eddy huma indotti fir-rotor. Dawn il-kurrenti eddy joħolqu kamp manjetiku invers li jinteraġixxi mal-kamp manjetiku tal-istator biex jipproduċi torque. Ir-rotor jibda jdur u jkompli jdur hekk kif jinbidel il-kamp manjetiku li jdur. Il-veloċità rotazzjonali tar-rotor ma żżommx il-pass mal-frekwenza tal-kamp manjetiku li jdur, għalhekk il-muturi ta 'induzzjoni jissejħu wkoll muturi asinkroniċi.
Billi tikkontrolla parametri bħas-sekwenza tal-kurrent u tal-fażi fl-istator, jista 'jinkiseb kontroll preċiż tal-veloċità, l-istering u t-torque tal-mutur tal-induzzjoni.
Muturi ta 'induzzjoni għandhom il-vantaġġi ta' struttura sempliċi, tħaddim affidabbli, manutenzjoni faċli, u spiża relattivament baxxa, u huma adattati għal ħafna applikazzjonijiet, bħal apparat tad-dar, għodod elettriċi, makkinarju industrijali u trasport.
1.3 Mutur ta 'riluttanza maqluba
Il-prinċipju tax-xogħol ta 'mutur ta' riluttanza switched (SRM) huwa bbażat fuq il-prinċipju li l-fluss manjetiku huwa dejjem magħluq tul il-mogħdija tal-permeabilità manjetika massima. Meta l-linji taċ-ċentru tas-snien tal-istator u tar-rotor ma jikkoinċidux u l-permeanza manjetika mhix massima, il-kamp manjetiku jiġġenera forza manjetika tal-ġbid u jifforma torque ta 'riluttanza, u jikkawża li r-rotor idur għall-pożizzjoni ta' permeabilità manjetika massima. Meta l-kurrent jiġi fornut lil kull tkebbib tal-fażi tal-istator f'sekwenza, ir-rotor tal-mutur se jdur pass pass fid-direzzjoni opposta tas-sekwenza tal-fażi enerġizzata. Il-bidla tas-sekwenza ta 'enerġizzazzjoni ta' kull fażi ta 'l-istator tikkawża li l-mutur jibdel id-direzzjoni. Madankollu, bidliet fid-direzzjoni tal-fluss tal-kurrent tal-fażi mhux se jaffettwaw ir-rotazzjoni tar-rotor.
Il-mutur ta 'riluttanza maqluba għandu l-vantaġġi ta' struttura sempliċi, prezz baxx, affidabilità għolja, prestazzjoni tajba tal-bidu u prestazzjoni ta 'regolazzjoni tal-veloċità, u l-apparat ta' kontroll huwa wkoll relattivament sempliċi. Madankollu, f'applikazzjonijiet prattiċi, muturi ta 'riluttanza maqluba għandhom nuqqasijiet bħal tmewwiġ kbir tat-torque, storbju għoli, u l-ħtieġa għal ditekters tal-pożizzjoni.
2. Unità ta 'kontroll tal-mutur
L-unità ta 'kontroll tal-mutur hija komponent ewlieni tas-sistema tas-sewqan elettriku u hija responsabbli għall-kontroll u r-regolazzjoni tal-mutur. Il-funzjonijiet ewlenin tal-unità ta 'kontroll tal-mutur jinkludu: taċċetta l-pedala tal-aċċeleratur u s-sinjali tal-pedala tal-brejk imdaħħla mis-sewwieq, tikkonverti s-sinjali tal-pedala f'sinjali elettriċi u tibgħathom lill-kontrollur tal-mutur; parametri ta 'monitoraġġ bħall-vultaġġ tal-batterija, kurrent, u temperatura biex jiġi żgurat li l-kontrollur tal-mutur tħaddim normali; tikkontrolla l-veloċità u t-torque tal-mutur biex tikseb aċċelerazzjoni, deċelerazzjoni, ibbrejkjar tal-vettura u operazzjonijiet oħra; tikkomunika ma 'kontrolluri oħra permezz tax-xarabank CAN biex tikkoordina s-sistema tal-enerġija tal-vettura, is-sistema ta' kontroll u s-sistema tas-sigurtà, eċċ.
L-unità ta 'kontroll tal-mutur tikkonsisti f'ħardwer u softwer tal-kontrollur. Il-ħardwer tal-kontrollur jinkludi mikrokontrolluri, tagħmir tal-enerġija, ċirkwiti ta 'protezzjoni u interfaces ta' komunikazzjoni, eċċ., U huwa responsabbli biex jirrealizza l-konverżjoni u l-kontroll tas-sinjali elettriċi. Is-softwer tal-kontrollur huwa responsabbli biex jirrealizza l-istrateġija tal-kontroll tal-mutur, id-dijanjosi tal-ħsarat u l-funzjonijiet tal-ipproċessar.
3. Reducer
Ir-reducer huwa wieħed mill-komponenti indispensabbli fis-sistema tas-sewqan elettriku. Il-funzjoni tiegħu hija li tnaqqas il-veloċità tal-mutur u żżid it-torque tal-ħruġ. Ir-reducers huma ġeneralment magħmula minn gerijiet, berings u siġilli. Skont l-istruttura u l-prestazzjoni tagħhom, jistgħu jinqasmu f'reducers tal-gerijiet, reducers tal-gerijiet planetarji u reducers tal-gerijiet tad-dudu.
F'vetturi elettriċi u vetturi ibridi, sikwit jintużaw reducers tal-irkaptu planetarju jew reducers tal-irkaptu tad-dudu. Ir-reducer tal-ger planetarju għandu effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni u daqs żgħir, u huwa adattat għal vetturi ta' veloċità għolja. Reducers tal-irkaptu tad-dudu għandhom torque tal-ħruġ akbar u ħoss aktar baxx, u huma adattati għal vetturi b'veloċità baxxa u b'tagħbija għolja.
Fil-qosor, il-mutur elettriku, l-unità ta 'kontroll tal-mutur u r-reducer huma l-komponenti primarji f'sistema ta' sewqan elettriku li jaħdmu flimkien biex jiksbu tħaddim effiċjenti u ta 'prestazzjoni għolja tal-vettura. Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija, ix-xejra ta 'żvilupp tat-teknoloġija futura tas-sewqan elettriku hija integrazzjoni, platformization, effiċjenza għolja u veloċità ogħla. L-emerġenza u l-iżvilupp ta 'dawn ix-xejriet se jġibu bosta opportunitajiet u sfidi, u huwa wkoll meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-impatt ta' fatturi bħal NVH, spiża u affidabbiltà.
