Sistema ta 'refriġerazzjoni tal-arja kondizzjonata tal-vettura tal-enerġija ġdida
Is-sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja ta 'enerġija ġdida-puravetturi elettriċihija l-aktar immexxija mill-elettriku u għandha ċerti vantaġġi inerenti fil-prestazzjoni tat-tkessiħ u t-tisħin meta mqabbla ma 'vetturi tal-fjuwil tradizzjonali. Madankollu, għandu wkoll ċertu impatt fuq il-firxa prezzjuża ta 'cruising ta' vetturi elettriċi. Meta tuża l-arja kondizzjonata, trid tippjana r-rotta tas-sewqan tiegħek minn qabel u tagħti attenzjoni lill-firxa tal-kruċiera u l-informazzjoni dwar l-enerġija fi kwalunkwe ħin.
Hemm differenzi fl-istruttura tas-sistema bejn vetturi tal-enerġija ġodda u vetturi tradizzjonali, u tipi differenti ta 'vetturi tal-enerġija ġodda għandhom karatteristiċi differenti. Għal vetturi purament elettriċi, m'hemm l-ebda magna bħala s-sors tal-enerġija tal-kompressur tal-arja kondizzjonata, u s-sħana mormija tal-magna ma tistax tintuża biex jinkiseb l-effett tat-tisħin u d-defrosting. Għal vetturi ibridi, il-magna ma tistax tintuża bħala sors ta 'enerġija għall-kompressjoni tar-refriġerazzjoni jew sors ta' sħana għat-tisħin fi kwalunkwe ħin minħabba l-istrateġija ta 'kontroll tagħha. Għalhekk, il-sistemi ta' arja kondizzjonatatat-tnejn mhumiex l-istess. Iżda fil-prinċipju, is-sistema ta 'kondizzjonament tal-arja ta' vetturi tal-enerġija ġodda hija l-istess bħal dik ta 'vetturi tal-fjuwil tradizzjonali.
Sistema ta' tkessiħ:
Is-sistema ta 'refriġerazzjoni tal-vetturi elettriċi hija l-istess bħal dik tal-vetturi tal-enerġija tradizzjonali. Tikkonsisti f'kompressur, kondensatur, evaporatur, fann li jkessaħ, blower, valv ta 'espansjoni, dryer tal-ħażna tal-likwidu, u aċċessorji tal-pipeline ta' pressjoni għolja u baxxa. Il-kompressur ta 'kondizzjonatur tal-arja tal-karozzi tradizzjonali huwa mmexxi miċ-ċinturin tal-magna permezz tal-klaċċ elettromanjetiku, filwaqt li l-vettura elettrika tuża kompressur elettriku misjuq mill-elettriku ta' vultaġġ għoli pprovdut mill-batterija tal-enerġija.
Meta l-arja kondizzjonata tal-karozzi tkun qed taħdem, il-kompressur huwa mmexxi minn elettriku ta 'vultaġġ għoli u jiġbed ir-refriġerant gassuż b'temperatura baxxa u bi pressjoni baxxa mill-evaporatur. Wara l-kompressjoni, it-temperatura u l-pressjoni tar-refriġerant jiżdiedu u jintbagħtu lill-kondensatur. Fil-kondensatur, it-temperatura għolja u r-refriġerant tal-gass bi pressjoni għolja jittrasferixxi s-sħana lill-arja barra l-karozza li tgħaddi mill-kondensatur u likwifikat f'likwidu. Ir-refriġerant likwidu jgħaddi mill-valv ta 'espansjoni, it-temperatura u l-pressjoni jonqsu, u jidħol fl-evaporatur. Fl-evaporatur, ir-refriġerant likwidu b'temperatura baxxa u bi pressjoni baxxa jassorbi s-sħana ta 'l-arja ġewwa l-karozza li tgħaddi mill-evaporatur u jevapora fil-gass. Il-gass jinġibed fil-kompressur għaċ-ċiklu li jmiss. B'dan il-mod, permezz taċ-ċiklu ta 'kompressjoni-kondensazzjoni-espansjoni-evaporazzjoni tar-refriġerant fis-sistema, jassorbi kontinwament is-sħana tal-arja ġewwa l-karozza u jarmiha fl-arja barra l-karozza, sabiex it-temperatura tal-arja ġewwa il-karozza tonqos gradwalment.
