Ikkuntatjana

    Hebei Nanfeng Karozzi Tagħmir (Grupp) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Żid: Kamra 505, Bini B, Ħieles Belt Ċentru, Nru 58, Lvant It-tielet Ċirku Nofsinhar Triq, Chaoyang Distrett, Beijing, 100022, PRChina

Spjegazzjoni dettaljata tat-teknoloġija bi tliet elettriku tal-vetturi elettriċi

Dec 02, 2024

Spjegazzjoni dettaljata tat-tliet elettriku

teknoloġija tal-vetturi elettriċi

 

 

Car

 

X'inhi t-"teknoloġija ewlenija" li tiddistingwi vetturi tal-enerġija ġodda minn dawk tradizzjonali? It-"tliet elettriku" li qed jitkellmu dwaru huwa: batterija, drive elettriku, u kontroll elettroniku.

 

Batterija

 

Żewġ batteriji li bħalissa huma popolari:

 

Batterija tax-xafra: Fid-29 ta 'Marzu 2020, BYD ħarġet uffiċjalment il-batterija tax-xafra, li tuża t-teknoloġija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju. L-innovazzjoni strutturali tippermetti li l-"batterija tax-xafra" taqbeż il-"modulu" meta tiġbor, ittejjeb ħafna r-rata ta 'utilizzazzjoni tal-volum u fl-aħħar mill-aħħar tilħaq l-għan tad-disinn li tinstalla aktar batteriji fl-istess spazju. Meta mqabbel ma 'pakketti ta' batteriji tradizzjonali, ir-rata ta 'utilizzazzjoni tal-volum tal-"batterija tax-xafra" żdiedet b'aktar minn 50%, li jfisser li l-firxa tal-kruċiera tista' tiżdied b'aktar minn 50%, u tilħaq l-istess livell bħal batteriji tal-litju ternarji b'densità għolja ta 'enerġija . , Id-disinn tal-"batterija tax-xafra" jagħmilha tiġġenera inqas sħana u tinħela s-sħana malajr meta ssir short-circuited, u l-prestazzjoni tagħha fit-"test tat-titqib tal-labra" hija evalwata bħala "eċċellenti ħafna".

 

Batterija tar-rivista: L-essenza tal-batterija tar-rivista hija batterija tal-litju ternarja. Hija teknoloġija sistematika li ttejjeb speċifikament is-sigurtà tal-batteriji tal-enerġija. Huwa sett komplut ta 'teknoloġiji ta' sikurezza mill-ponot tas-sigurtà intrinsika taċ-ċellula tal-batterija għal titjib tas-sikurezza passiv u kontroll attiv tas-sikurezza. L-erba 'qlub tal-batterija tar-rivista jinkludu ċelloli tal-batterija ultra-għoli reżistenti għas-sħana u stabbli, kabini ta' sikurezza tal-batterija li jiżolaw is-sħana ultra qawwija, sistemi ta 'tkessiħ estremament veloċi, u kontroll full-time tas-sistema ta' ġestjoni tal-batterija tal-ħames ġenerazzjoni.

 

Drive elettriku

 

Is-sewqan elettriku jikkonsisti fi tliet partijiet: mutur, mekkaniżmu ta 'trażmissjoni, u inverter.

 

Il-mutur jikkonsisti fi tliet partijiet: stator, rotor, u housing.

 

Il-punti ewlenin tat-teknoloġija tal-mutur huma stators u rotors.

 

Ir-rotor huwa l-mutur ewlieni tas-sewqan, li jwettaq il-funzjonijiet kollha relatati mal-moviment ta 'vetturi tal-enerġija ġodda.


Il-mutur tal-vetturi tal-enerġija ġodda għandu rotazzjoni 'l quddiem u b'lura. Ir-rotazzjoni 'l quddiem tfisser li timxi 'l quddiem u r-rotazzjoni b'lura tfisser ir-rivers.
Matul il-proċess ta 'aċċelerazzjoni 'l quddiem ta' vetturi tal-enerġija ġodda, il-mutur huwa torque negattiv, u l-eżattezza tat-torque tfisser il-veloċità tal-aċċelerazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Jekk it-torque jipproduċi żball, il-mutur innifsu jeħtieġ li jlesti l-aċċelerazzjoni, u l-kilometraġġ jiġi kkonvertit f'batterija li tikkonsma l-istess ammont ta 'enerġija, u l-ispiża tal-batterija hija akbar minn dik tal-mutur.


Għalhekk, l-effiċjenza u l-prestazzjoni tal-mutur ta 'vetturi tal-enerġija ġodda huma kruċjali.

 

Mutur:
Muturi elettriċi fuq il-karozzi mhumiex komuni. Ħafna attwaturi awtomatiċi huma muturi. Madankollu, dawn il-muturi huma ta 'vultaġġ baxx. Sabiex jiġu distinti minn muturi ta 'vultaġġ għoli, huma msejħa muturi tas-sewqan, li jfisser li l-muturi li jsuqu l-karozza jistgħu jkunu wieħed, tnejn jew erbgħa.


Fil-preżent, il-muturi tas-sewqan ta 'vetturi tal-enerġija ġodda prinċipalment jadottaw iż-żewġ kategoriji li ġejjin: muturi asinkroniċi AC u muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti rari.


Muturi asinkroniċi għandhom strutturi sempliċi, huma durabbli u bi prezz baxx, u jintużaw prinċipalment f'xarabanks elettriċi, vetturi speċjali elettriċi u xi karozzi tal-passiġġieri bl-elettriku bl-irħis.


Muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti għandhom densità u effiċjenza għolja ta 'enerġija u firxa wiesgħa ta' regolazzjoni tal-veloċità, u l-ispiża tagħhom hija kemmxejn ogħla minn dik ta 'muturi asinkroniċi.

 

Hemm ukoll inverter


Inverter huwa apparat li jikkonverti kurrent dirett f'kurrent alternanti. Jekk l-inverter ta 'vettura ġdida tal-enerġija jista' jappoġġja vultaġġ ogħla, il-kurrent tal-iċċarġjar tal-vultaġġ korrispondenti u l-qawwa se jkunu akbar, li jfisser li l-qawwa tal-iċċarġjar tista 'tiġi amplifikata proporzjonalment meta tiċċarġja bl-istess kurrent, jiġifieri, il-ħin tal-iċċarġjar se jkun imqassar.

 

Jekk il-vultaġġ ta 'appoġġ tal-inverter jiżdied, is-sħana ġġenerata mill-inverter tiżdied kif xieraq waqt l-iċċarġjar. Imbagħad huwa meħtieġ li tissolva l-problema tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-modulu IGBT (Insulated Gate Bipolar Transitor) fil-inverter, li hija kwistjoni ewlenija biex tittejjeb l-effiċjenza tal-iċċarġjar. Dritt hawn.

 

 

 

 

Ibgħat l-inkjesta