 | Kif tiffranka l-fjuwil għall-air conditioners tal-karozzi? |
Il-funzjoni tal-filtru tal-arja hija li tiffiltra l-arja miġbuda mill-magna biex tiżgura l-gass imħallat nadif meħtieġ għall-kombustjoni. Ġeneralment jinsab fit-tarf ta 'quddiem tad-daħla tal-magna. Ladarba tkun imniġġsa żżejjed, iżżid ir-reżistenza tad-dħul tal-magna&# 39 u taffettwa l-magna. Jikkawża ċertu impatt, u mbagħad iwassal għall-produzzjoni ta 'depożiti ta' karbonju. Għalhekk, is-sidien tal-karozzi għandhom jibdluhom fil-ħin biex itejbu l-effiċjenza tal-arja, sabiex il-kondizzjonatur tal-arja jkun jista ’jaħdem b’mod effiċjenti u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil. B'dan il-mod biss it-tħaddim normali tal-karozza jista 'jkun garantit bl-akbar mod, sabiex jiġi evitat telf akbar.
Ix-xufier il-qadim qal li ċ-ċirkolazzjoni interna tal-arja kondizzjonata tirreferi għall-arja fil-karozza wara li tkun imkessħa mill-arja kondizzjonata, u mbagħad maħżuna fil-karozza; iċ-ċirkolazzjoni esterna tirreferi għall-ipproċessar ta 'l-arja ta' barra u tibgħatha lill-karozza biex iżżomm l-arja ġewwa u barra l-karozza Wettaq sostituzzjoni. Jista 'jidher li kemm iċ-ċirkolazzjoni interna kif ukoll iċ-ċirkolazzjoni esterna jistgħu jnaddfu l-arja fil-karozza sa ċertu punt, għalhekk is-sidien kollha tal-karozzi jistgħu jużaw iċ-ċirkolazzjoni interna u esterna b'mod raġonevoli.
Pereżempju, iċ-ċirkolazzjoni interna tista 'tintuża fuq toroq urbani. Minħabba li l-emissjonijiet ta 'l-egżost tal-vetturi fil-belt huma relattivament kbar, iċ-ċirkolazzjoni ta' barra twassal biex il-gass ta 'l-egżost jidħol fil-karozza, li jkollu ċertu impatt fuq il-ġisem; u jekk il-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja, tista 'tuża ċ-Ċirkolazzjoni ta' barra, sabiex tiżgura s-sostituzzjoni bl-arja ta 'barra, sabiex ix-xufier jibqa' dejjem fi stat imqajjem. Użu raġonevoli bħal dan ikun kapaċi jiffranka l-fjuwil.
Wara li l-karozza tkun esposta għax-xemx, it-temperatura ġewwa l-karozza tkun madwar 1 darba ogħla mit-temperatura barra l-karozza. Għalhekk, is-sid jista 'jiftaħ it-twieqi kollha qabel ma jsuq biex l-ewwel tinħela t-temperatura għolja fil-karozza, sabiex it-temperatura ġewwa l-karozza tkun l-istess bħat-temperatura ta' barra. It-temperatura hija bażikament l-istess. F'dan iż-żmien, meta tidħol fil-karozza u tixgħel l-arja kondizzjonata, tista 'malajr tħossok frisk, u tieħu inqas ħin, li naturalment inaqqas il-konsum tal-fjuwil. Allura s-sidien tal-karozzi ma jilmentawx biss, jitgħallmu biss dawn il-ħiliet.
Ġeneralment, il-kondizzjonaturi tal-arja tal-karozzi jieħdu parti mill-enerġija. Ladarba nixgħelu l-arja kondizzjonata, insibu li l-veloċità tal-karozza titnaqqas u l-veloċità tal-karozza ssir relattivament bil-mod. Dawn il-kundizzjonijiet huma relattivament normali. Jekk tiżdied fuq l-aċċeleratur biex iżżid il-veloċità f'dan il-ħin, dan iżid il-pressjoni fuq il-karozza u jżid il-konsum tal-fjuwil. Għalhekk, wara s-sewqan, għandek tnaqqas il-veloċità l-ewwel, u mbagħad titla 'fuq l-aċċeleratur. Dan jiżgura l-użu tal-konsum tal-fjuwil. Fi ħdan firxa raġonevoli.
